



16吨吊车的结构优势16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架,车身承载能力大大增强,且大架钢材采用强钢板和轻量化设计,增加车架强度,大梁承载力合理分散,抗扭曲能力大幅提升,保证作业车身整体更稳定,不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势: 一、加长吊臂,起吊能力好: 1、主臂采用BS960钢钢板,起吊能力强,国内单缸5节内走大臂技术,起吊高度可达33m;U型截面主臂使吊臂受力更均匀,刚性更好,性能更高。 2、主臂全伸更长,起吊更高,吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计,大限度优化结构件强度和刚度,可以改善应力分布,提高安全性。 二、全新液压系统,操控性能优越: 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件,均采用高品质元件,系统可靠性高;通过参数匹配,操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达,作业速度更快。 3、备有新型回转系统,回转启动和制动更平稳,微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘,更省油,更稳健: 1、国五130或140底盘,轴距4米5,采用玉柴4108增压发动机,140马力,动力充沛,2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下,搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。

8吨汽车吊在歪拉斜吊的过程中钢丝绳的受力会增大,如果钢丝绳与货物有角度,钢丝绳受力可能是2-3倍甚至更大,因此在使用过程中不允许汽车吊歪拉斜吊。那么下面吉捷吊车出租小编带大家一起来了解一下该吊车歪拉斜吊时的危害吧。 8吨汽车吊歪拉斜吊会加剧钢丝绳、卷筒及滑轮的磨损坏挡绳辊。小型汽车吊歪拉斜吊会使起重机载荷增大,可造成严重过载,甚至拉断钢丝绳。 汽车吊歪拉斜吊操作是把起重机当拖拉机使用,会使大、小车机电设备严重过载。 汽车吊歪拉斜吊会造成钢丝绳从卷筒绳槽内脱出并在卷筒上多层缠绕。还会使钢丝绳从滑轮槽中脱出,造成钢丝绳掉道事故。 8吨汽车吊歪拉斜吊使载荷产生横向分力,重物一旦脱离地面。失去地面摩擦力约束,重物就会沿着横分力方向猛烈摇摆,就可能撞击人或物体,发生事故。 所以大家在驾驶8吨汽车吊进行起吊等操作的时候,一定要严格按照正确的方式进行操作,万不可因为操作不当而导致钢丝绳出现歪拉斜吊的现象。同时在每次驾驶吊车前也要做好详细的检查工作,确保吊车没有问题后才可以上车驾驶。


