16吨吊车是由工程师研发的整体式箱式大架，车身承载能力大大增强，且大架钢材采用强钢板和轻量化设计，增加车架强度，大梁承载力合理分散，抗扭曲能力大幅提升，保证作业车身整体更稳定，不变形。下面详细为大家介绍下16吨吊车的结构优势： 一、加长吊臂，起吊能力好： 1、主臂采用BS960钢钢板，起吊能力强，国内单缸5节内走大臂技术，起吊高度可达33m；U型截面主臂使吊臂受力更均匀，刚性更好，性能更高。 2、主臂全伸更长，起吊更高，吊重范围更广。 3、采用有限元分析主臂设计，大限度优化结构件强度和刚度，可以改善应力分布，提高安全性。 二、全新液压系统，操控性能优越： 1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，系统可靠性高；通过参数匹配，操控性能优越。 2、卷扬采用高压柱塞马达，作业速度更快。 3、备有新型回转系统，回转启动和制动更平稳，微动性更好。 三、合作研发全新专用汽车吊底盘，更省油，更稳健： 1、国五130或140底盘，轴距4米5，采用玉柴4108增压发动机，140马力，动力充沛，2、整车工作性能及稳定性和国五东风4.5米轴距版不分上下，搭配新研发的双泵合流新型液压系统伸缩臂、变幅、落钩、升钩、转向都有很大的提高。

对于8吨吊车来说，油封漏油是其常见的问题之一，我们遇到这样的问题会先想到密封效果不行，但除此之外还有哪些原因是我们不去注意的呢，那接下来我们就一起了解下该设备为何会油封漏油，感兴趣的朋友可以关注下这方面问题，助于日后对它的使用。 1、油封质量差，在吊车运行中磨损，出现深沟和裂纹，就会出现漏油现象。 2、安装不当，8吨吊车后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油。 3、使用年限过长，油封自然老化、断裂、变形失效导致失掉弹性而漏机油。 4、轴或轴承质量差，轴承座铸件疏松有砂眼导致8吨吊车密封不严格漏油，这时候需要更换轴承座。 5、后桥轮毅凸缘连接孔偏斜，导致半轴和轮毅不同心，因而多次损坏半轴油封。 通过以上介绍，我们在使用8吨吊车的时候，如果遇到油封漏油的现象可以着重去排查使用时间及油封的质量这几个方面，因此这就要求大家在使用该设备的时候要定期做到保养和检查，以确定它的性能充分发挥外，还有保证其使用质量的平稳运行。