吊车的工作量很大，出现损坏是很正常的，但是大家会发现吊车在工作的时候会出现扭动，虽然不是很严重的损坏，但是也会影响正常工作，所以下面给大家分析扭动的原因。 1、吊车的的车轮滚动不够灵活，因为固定车轮轴承座和垫板不正，让轴承卡紧，不够灵活，停车的时候应该先停车轮。 2、传动件出现了磨损，有了空隙，要是齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮合键出现松动，传动轴的连接螺栓和孔的孔隙就会增大。 3、别离驱动的吊车两边制动器的的制动力矩是不一样的，所以停车的时候制动轮已经停止，另一个还在不断滚动。 4、两个抱闸的松紧度存在一定的差距。

变幅机构是吊车支撑起重臂，并控制起重臂平稳降落到规定幅度的部件。 1、吊车变幅机构的油管及接头是否连接可靠。 2、在吊车工作过程中，有没有出现异常的振动和噪音。 3、变幅液压缸轴销有无严重磨损和损伤。 4、平衡阀阀体有无漏油，工作时有无脉动。 5、吊车变幅机构的油缸是否正常工作，有无漏油现象。 吊车6个小孔的作用分析 吊车上有许多的小孔，虽然看似不起眼，但是一旦堵塞，就会影响吊车的工作状态。下面小编就为大家介绍下吊车6个小孔的作用。 1、柴油机润滑油孔：主要作用是润滑摇臂和摇臂轴、气门推杆。 2、柴油机输油泵泄油孔：使输油泵内泄漏的少量柴油直接流出泵体。 3、水泵溢水孔和放水孔：观察水泵是否漏水，将水泵漏出水从放水孔排出泵体外。 4、柴油箱盖的通气孔：防止油面下降时形成真空影响正常供油。 5、曲轴箱通气孔：用来排出由气缸窜入曲轴箱内的废气。 6、蓄电池加液塞孔：这个小孔主要同来排气，防止蓄电池气体积聚过多。