吊车在工作的时候，会出现自动熄火的情况，但是有些工作人员并没有当回事，以为可以在启动就没有大问题，其实这是错误的说法，自动熄火说明设备已经出现了故障，那么引起熄火的原因是什么呢？ 1、空气的滤清器造成通气管堵塞，气缸中燃料的混合浓度大，但是却不能燃烧，柴油机就会自动熄火，在熄火之前，传递的速度会减少，排气管出来的都是黑色的烟。 2、冷却强度没有达到标准，这是造成熄火主要的原因，要是不能及时添加冷却水的话，就会出现严重缺水的情况，柴油机的温度会上升，活塞和气缸膨胀后会破坏正常的间隙，活塞就会被卡死，柴油机熄火。 3、柴油机在工作的时候，要是没有关闭气门的话，就会出现脱落，造成自动熄火。

变幅机构是吊车支撑起重臂，并控制起重臂平稳降落到规定幅度的部件。 1、吊车变幅机构的油管及接头是否连接可靠。 2、在吊车工作过程中，有没有出现异常的振动和噪音。 3、变幅液压缸轴销有无严重磨损和损伤。 4、平衡阀阀体有无漏油，工作时有无脉动。 5、吊车变幅机构的油缸是否正常工作，有无漏油现象。 吊车6个小孔的作用分析 吊车上有许多的小孔，虽然看似不起眼，但是一旦堵塞，就会影响吊车的工作状态。下面小编就为大家介绍下吊车6个小孔的作用。 1、柴油机润滑油孔：主要作用是润滑摇臂和摇臂轴、气门推杆。 2、柴油机输油泵泄油孔：使输油泵内泄漏的少量柴油直接流出泵体。 3、水泵溢水孔和放水孔：观察水泵是否漏水，将水泵漏出水从放水孔排出泵体外。 4、柴油箱盖的通气孔：防止油面下降时形成真空影响正常供油。 5、曲轴箱通气孔：用来排出由气缸窜入曲轴箱内的废气。 6、蓄电池加液塞孔：这个小孔主要同来排气，防止蓄电池气体积聚过多。