浅谈吉捷汽车吊施工前的准备工作及维护保养规则

吉捷汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，为了保障使用效果，那么在施工前还是需要做好准备工作的，如果大家对此不是很了解，那么大家也不要着急，因为接下来，我们的生产厂家给大家讲述了关于吉捷汽车吊施工前的准备工作。 一、吉捷汽车吊施工前的准备工作 1、检查油底壳及喷油泵内的机油量是否充足，必要时应添加到规定位置。但要注意吉捷汽车吊机油的种类和牌号，不允许搞错。 2、检查吊车油箱中的柴油量是否充足，必要时应添加经过48h沉淀并滤清的柴油，且柴油的牌号应与气温相适应。若用质次价廉的柴油，又不按维护要求及时更换柴油滤清器滤芯，其结果必使喷油泵过早损坏。 3、检查吉捷汽车吊燃油管路中是否有空气，必要时应予排除。 4、吊车使用支腿前，要保障液压系统无渗漏、油压正常。需要先让吊车低速运转一段时间，待水温、油温正常后接合液压泵取力器，驱动液压泵开始工作，验证是否漏油。 二、吉捷汽车吊的维修保养规则 吉捷汽车吊工程机械在作业时的燃油，根据天气状况是不同，如环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度相对较小的燃油和润滑油，从而减少对其工程机械发动机和机械部件的损坏，提高发动机的性能大有裨益；该设备维修保养不仅涉及工程机械自身的保养，对于它的工程机械的燃油应该分类储存，这样，保障了燃油和润滑油等油料的清洁，不混其它杂质，比如灰尘、沙粒等；工程机械的滤芯是过滤油路或气路中杂质，因此，保管好滤芯对于吉捷汽车吊工程机械的正常作业是必要的，如果发现有杂质颗粒物附着，应该及时采取措施予以改变。

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吊车的散热系统一般比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便，成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。 1、节温器的检查 目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然 准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。 2、水泵的检查 冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。吊车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共享一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm（CPC3L车型）为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。 3、冷却风扇 风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效。