吊车性能检测需要注意这两点

一、起升机构与回转机构 1.调试工况：基本臂、 小工作幅度起吊 大额定起重量，提升到1m左右停止2.调试方法：分别扳动操纵手柄到起升、下降、左转、右转的工作位置，当重物或吊车旋转部分稍有运动就立即制动，连续起落臂架10次，测量重物累计起升、下降距离或回转弧长，并计算平均每次动作时重物的升、降移量及回转角度。他们不应超过规定值，否则应调整制动器的灵敏度和可靠性 二、变幅机构1.调试工况：基本臂、吊臂仰角50°，起吊该工作幅度下的额定起重量到1米高度后停止2.调试方法：扳动操纵手柄到吊臂起（落）位置，当重物稍有运动就立即制动。连续起落吊臂10次，测量重物水平移动累积距离，并分别计算臂架起落平均每次动作位移量。其值应符合规定值，否则应调整制动器制动的可靠性和灵敏度（钢丝绳变幅机构）或液压回路中背压平衡阀和次级安全阀的调定压力（液压缸变幅）3.调试要求：吊车保证相关机构起重作业时工作平稳、动作准确无误、不产生爬行、振动、冲击及驱动功率异常增大等现象：起升、回转和变幅机构的点动性能良好。

焊接12吨吊车桁架注意事项

吊车桁架是支撑桥式起重机运行的梁结构，梁上有吊车轨道，起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶，下面我们就介绍一下焊接12吨吊车桁架注意事项： 1、在桁架节点处，腹杆与弦杆之间的间隙不宜小于50MM，节点板的两侧边适合做成半径不小于60MM的圆弧，节点板边缘与腹杆轴线的夹角不应小于30。 2、焊接12吨吊车桁架时的杆件填板用焊缝连接时，焊缝起落弧点应缩进至少5MM。 3、吊车梁翼缘板或腹板的焊接拼接要采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处要打磨平整。 4、12吨吊车桁架的受拉翼缘上不能焊接悬挂设备的零件，并不适合在这里打火或焊接夹具。