16吨吊车伸缩臂如何保养？

在进行保养的时候，我幺要检查16吨吊车的钢丝绳有无段痕及死结，如果出现痕迹要进行及时的处理，防止钢丝绳的承重力下降，影响我们正确的吊装，出现建设事故的发生，避免发生意外。 还有就是16吨吊车伸缩臂的是需要我们全面保养的，要选择合适的液压油产品，如果液压油变少要及时的进行补充，如果出现16吨吊车液压泵的工作运转情况，然后检查16吨吊车吊臂的各个轴承及润滑油。 在工作的时候我们要保证在正常的称重范围之内，要求所有配件和配置能够完好的进行工作，吊车吊重的物件一般都是很重的，如果重量过大我们是不要进行工作，避免伸缩臂的性能造成损伤。 16吨吊车出租告诉大家的相关的问题希望大家要做到合理的把握，保证让我们的生产更加符合标准，让我们的伸缩臂在建设的过程中更好的发挥强大的建筑功能。

吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因

吊车现在已经成为常用的起吊搬运机械，但是由于吊车承受压力较大，而且结构比较复杂。出现问题也比较复杂。下面为大家介绍吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因有哪些，我们又该怎么判断呢？ 制动跑偏主要表现为同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同，使车辆制动向一边偏移。主要原因一般为左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一致，或因个别蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等使两个制动器制动不一致。试车时从车辆车轮制动时跑偏方向和轮胎拖印痕迹不难找出制动失效轮胎（履带），通过进一步检查，找出具体原因，即可排除故障。 制动停止后，由于制动蹄片（制动块或带）与制动毂（轮）咬住，造成再起步困难称为制动拖滞。出现这种情况后车辆或工作装置不易加速，且制动毂（轮）会严重发热。对使用气压制动的轮式底盘，若全部车轮都发咬，故障多出自制动阀失灵，如气阀弹簧折断。阀门堵死等，制动释放后高压空气无法排出，使制动不能解除。 对液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞，使制动液在制动踏板释放时也不能解除（流回）。检查时可将总泵贮液室盖打开，踏下制动踏板后慢慢抬起，观察回油情况，若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。