当吊车以20KM/H以上的速度行驶制动后，吊臂会自动向前窜动。这种窜动我们一般分为两种情况——点窜动现象和线窜动现象，下面我们吊车出租厂家先为您分析点窜动现象和排除办法： 原因：点窜动是因为液压缸活塞密封、平衡阀和换向阀都有一定的磨损，如这时吊车以大于20km/h的速度行走制动时、行驶的惯性就会使起重机的吊臂向前窜出。停机时，觉得上车振动很大，有不平稳的感觉。当起重机完成吊运工作，收起伸缩臂时，的动作是缩臂动作，所以都是液压缸的前腔形成高压腔，后腔为低压腔。其后伸缩缸不工作时间越长，内泄就会越严重。 排除方法：拆检液压缸活塞密封、平衡阀和换向阀部件，进行修理或更换。

一、看看吊车的散热风扇是否能正常工作，以及传动皮带是否松动，若是传动皮带过松或过紧，都会造成水温上升。 二、吊车发动机里油量的多少也会影响水温，若是水道里有污垢，会导致水流量减少，因此要注意。 三、还有就是吊车的工作环境恶劣，有杂物和灰尘掉入发动机周围，也会造成水温变高。 四、吊车的水箱盖坏了，也是导致水温高的原因之一，主要是水循环的时候导致水道进气，水温就会高。 吊车零部件温度的维持措施 吊车的冷却水温度，在80到90度之间比较适宜，液压传动系统液压油的温度在30到60度之间合适，低于或超过这个范围会造成部件的磨损。 使用吊车期间，建议大家不要在低温下超负荷运转，要保证低速预温阶段的正常运行，也不要在高温下运转，要随时注意温度表上的数值。 平时用吊车加工过程中，需要大家作业之前都要做相应检查，要定期的清理风冷系统上的灰尘，保证散热正常。