吊车在使用过程中可能会碰到吊装过程中，吊起速度缓慢，有时候还会发生憋车的情况，到底是什么原因呢？ 一、活塞或者气门的磨损造成发动机效率下降，从而造成吊车憋车情况的发生。表现为发动机下串气过大，有滴油现象，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，同时常有机油吹出，机油消耗异常。 二、燃油系统故障，一般是吊车油路堵塞，柴油滤芯堵塞，喷油泵供油量不足，喷油器卡死，有空气进入管路导致的。 三、空滤堵塞导致吊车怠速，这中情况一般发动机会有大量的黑烟排出，发动机加速不畅，转速不稳，可以临时除掉空滤试机。 四、工作中忽然出现憋车现象，多半是吊车液压油泵调节器功率调节失调导致，通过分解清洗一般可以解决问题。 五、油品变质也是导致憋车的诱因之一，所以还要按规定保养周期更换吊车的液压油，并选择 高质量的油，不可以混合使用，更换时一定要把油箱清洁干净后再加新油。

吊车进入夏季后，容易发生各种问题，平时需要注意下吊车的保养，吊车驾驶期间会用到各种油，今天给大家说说常用油的换油周期，欢迎查看。 一、齿轮油：一般若是新车的话，大约三个月左右换一次，等以后的时候每隔12个月换一次油，但如果污染严重，不到周期也要更换。 二、液压油：如果是新的吊车，需要三个月左右换一次油，等以后就隔六个月换一次油，要注意的是不能超过24个月。 三、静压油：一般它的注油量是2.5千克，上车油门所需要的静压油，在出厂时加足，补充油量时添加制动液。 吊车不起吊的原因分析 吊车不可起吊的几种情况，小编整理了以下几条。希望大家可以有所帮助。 工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等；被吊物体上有人或浮置物；捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等；结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器安全装直失灵,吊钩螺母防松装直损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等;吊车超载或物体重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物体,及斜拉斜吊等。