吊车在使用过程中可能会碰到吊装过程中，吊起速度缓慢，有时候还会发生憋车的情况，到底是什么原因呢？ 一、活塞或者气门的磨损造成发动机效率下降，从而造成吊车憋车情况的发生。表现为发动机下串气过大，有滴油现象，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，同时常有机油吹出，机油消耗异常。 二、燃油系统故障，一般是吊车油路堵塞，柴油滤芯堵塞，喷油泵供油量不足，喷油器卡死，有空气进入管路导致的。 三、空滤堵塞导致吊车怠速，这中情况一般发动机会有大量的黑烟排出，发动机加速不畅，转速不稳，可以临时除掉空滤试机。 四、工作中忽然出现憋车现象，多半是吊车液压油泵调节器功率调节失调导致，通过分解清洗一般可以解决问题。 五、油品变质也是导致憋车的诱因之一，所以还要按规定保养周期更换吊车的液压油，并选择 高质量的油，不可以混合使用，更换时一定要把油箱清洁干净后再加新油。

为了使吊车的柴油发动机的一切正常运作，增加使用年限，除了必须适当的实际操作，还必须准时必须柴油发动机准时维修保养，以便捷充分运用功效及其经济发展特性，因此尽量要创建维修保养规章制度。 1.检查吊车电压和液压密度。液压密度一般在1.28-1.30（工作温度15℃），一般不可低于1.27.另外液位高于极片10-15mm，不足应加上纯净水。 2.检查三角皮带的涨紧水平。 3.清理空气滤芯。 4.拆换汽油滤清器。 5.拆换机油滤芯。 吊车锈蚀的解决方式 吊车是用的比较多的一种了，在使用吊车时，会很容易出现锈蚀的现象. 一、将吊车钢结构表面上的杂质清理干净，并在涂漆之前，也要将构件表面上的各种油污，铁锈等附着物清理干净。 二、吊车厂家提醒大家，在给吊车涂漆时，要选择在较好的环境条件下，根据环境条件选择合适的喷涂方法。 三、再有就是使用吊车作业时，也要考虑到吊车的作业环境，根据施工场地的地形情况，合适选择作业位置。 四、平时使用吊车时，要注意做好用前检查，用后维护，做好吊车的保养。