如何查看吊车的实际吨位？
1、吊车的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。设备重量可查看吊车标牌上标定的起重量，它通常都是指吊车的额定起重量，会醒目表示在吊车结构的明显位置上。 2、吊车的实际吨位通过zui大起吊高度的计算。在实际的应用中，往往吊车车辆的zui大吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的zui大吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的zui大高度。 3、在实际的应用中，要受到现场环境的影响，往往吊车的吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的高度，用这种方法同样可以计算出吊车的吨位。 4、选择吊车吨位的时候一定要明确，起重量是多少，吊臂需要多长，吊臂伸出越长，工作半径(重物距离中心旋转的位置)越大，起吊重量越小。如8吨的吊车在吊臂全部不伸开状态下能吊起8吨的重物，但是随着吊臂的伸开，当臂长达到30米，工作半径20米左右的时候，起吊能力变成1300斤。
吊车吊臂的常见类型
吊车因为体积小，使用方法比较简捷，因此受到欢迎。其中吊车的吊臂工作可以轻松吊起物品，它也是吊车的比较重要的部件。因为用户不同的需求，吊臂类型也不完全相同，下面我们来了解一下。 吊车是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，但是不同的吊臂结构和技术，使吊车的性能和效率有很大的不同。吊车的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。 吊车主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着吊车的发展，现在大部分的吊车吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。 吊车副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂，也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂，其中以折叠式的桁架结构副臂为常见。
