吊车主要靠绳卡完成起吊工作，所以绳卡的操作要点将直接决定小吊车起吊工作的质量。下面是吊车绳卡的操作要点，大家可以共同关注。 1、绳卡应尽可能地靠近套环，绳头处要用细铁丝捆扎，保证绳卡的正确拧紧。 2、同一根钢丝绳上的绳卡方向要一致，即U形部分与绳头接触，卡座与主绳接触。 3、在吊车上绳卡时，必须将螺栓拧紧，直至将钢丝绳压扁时为止，用绳卡螺母进一步拧紧，以保证接头连接牢固。 4、吊车的绳头可以放出一个安全弯，以保证起吊过程的安全性，避免钢丝绳滑动。 吊车发动机温度过高的原因及解决措施 一、吊车发动机温度高的原因： 1、冷却系统水垢太多，散热效果差。 2、水泵或风扇皮带过松。 3、发动机的水泵损坏了，风扇叶片装反或变形。 4、冷却系统漏水或者冷却水不足。 5、发动机长时间超负荷运转。 二、解决方法： 1、若是水温表失灵，检查后要更换。 2、166吨吊车发动机水箱若缺水，或散热器破裂漏水，可采用锡焊补法。 3、散热器盖的排气阀失灵了，需要更换。

一、看看吊车的散热风扇是否能正常工作，以及传动皮带是否松动，若是传动皮带过松或过紧，都会造成水温上升。 二、吊车发动机里油量的多少也会影响水温，若是水道里有污垢，会导致水流量减少，因此要注意。 三、还有就是吊车的工作环境恶劣，有杂物和灰尘掉入发动机周围，也会造成水温变高。 四、吊车的水箱盖坏了，也是导致水温高的原因之一，主要是水循环的时候导致水道进气，水温就会高。 吊车零部件温度的维持措施 吊车的冷却水温度，在80到90度之间比较适宜，液压传动系统液压油的温度在30到60度之间合适，低于或超过这个范围会造成部件的磨损。 使用吊车期间，建议大家不要在低温下超负荷运转，要保证低速预温阶段的正常运行，也不要在高温下运转，要随时注意温度表上的数值。 平时用吊车加工过程中，需要大家作业之前都要做相应检查，要定期的清理风冷系统上的灰尘，保证散热正常。