小吊车支腿下沉故障诊断与排除

一、故障现象 小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被疏忽了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。 二、支腿系统液压回路分析 支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小吊车油路由压力检测器限定高工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以防止“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，平衡阀用来防止倒流。 三、故障诊断与排除 分析支腿回路，故障只可能出在两个部位：一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤引起内漏；二是支腿垂直缸内面损伤，或密封损坏导致内泄。考虑到左后垂直缸没有问题（大修时更换了密封圈），故先拆检该缸油路上的液控单向阀，发现阀座表面有损伤痕迹并粘有灰尘，使阀座锥面密封不严。清洗，用砂纸，油石修磨。装配后，替换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消除，说明液控单向阀有故障。液控单向阀经检修后，原故障已排除。接着拆检液控单向阀，发现故障原因同上。处理后装在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自动下沉故障排除。

吊车如何清洗干净？

吊车车子用前、中、后，更需一定时间地对车体上的灰尘持续全面的保护一下，尽量避免车身静电对灰尘的吸附。 如碰见下雨季节，大雨以后继而要 时间擦洗。雨后吊车车身上的雨渍会随之减低，使雨季酸性物质的稠度逐渐添加，如无须干净水擦洗洁净雨渍日久天长就会破坏吊车的面漆。 在对吊车洗车时，要等待20分钟发动机冷冻后再持续，不要在烈日或高温下洗车，不要洗洁剂被洗干后遭受纹路。 对沥青、昆虫些许相当的腐蚀性极强的纹路，要时间保护一下，吊车卖主指示各位要有就用清洁剂干净，不能够任意用刀片刮削和汽油保护一下，不要副作用漆面。 在清洁车子要有洁净、娇嫩的擦布或海绵，减少混入性感屑和沙粒，不适宜干布、干毛巾、干海绵擦车，不要遭受划痕。擦除时，要顺着水流的方位位置从上而下慢慢地擦除，是不能画圈和横向擦除。