吊车上的滤清器要如何维护

吊车可以说是建筑行业不可缺少的装置之一了，而吊车上的滤清器也是非常重要的，会直接影响使用，那么吊车上的滤清器要如何维护呢？ 首先是要根据柴油的清洁成程度决定的，滤清器在正常情况下是需要15-10天更新一次的，需要把里面的杂质都清理干净在重新装上。 然后是吊车在柴油滤清器上装有放气的螺栓，排放出里面所含有的空气，在装到回油阀，这样就可以保证压力和柴油都等都能回到油管，在保养的时候，是使用手动泵，在低压的油管内输油排气。 是在排起的时候，要用输油泵不停的泵油，直到气泡消失。拧紧螺塞继续加油，也是直到排气完全消失，半年后在更换滤芯。

简单辨别小型吊车液压油质量的办法

液压油质量的好坏，不仅影响着工程机械的正常工作，而且会造成液压系统零部件的严重损坏。现结合工作实践归纳出几种在无专用检测仪器情况下，简易鉴别液压油质量的方法。 1小吊车液压油水分含量的鉴别 (1)目测法：如油液呈乳白色混浊状，则说明油液中含有大量水分。 (2)燃烧法：用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测的油液，然后用火将其点燃。若发现“噼啪”的炸裂声响或闪光现象，则说明油液中含有较多水分。 2小吊车液压油杂质含量的鉴别 (1)感观鉴别：油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时直接感觉到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，则说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，则说明主油泵或马达已严重磨损。 (2)加温鉴别：对于粘度较低的液压油可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机械杂质。 (3)滤纸鉴别：对于粘度较高的液压油，可用纯净的汽油稀释后，再用干净的滤纸进行过滤。若发现滤纸上存留大量机械杂质(金属粉末)，则说明液压元件已严重磨损。 (4)声音鉴别：若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动，同时主油泵发出“嗡嗡”的声响，甚至出现活塞杆“爬行”的现象，这时观察油箱液面，油管出口或透明液位计，会发现大量的泡沫。这种情况说明液压油已浸入了大量的空气。 3小吊车液压油粘度变化的鉴别 (1)玻璃板倾斜法：取一块干净的玻璃板，将其水平放置，并将被测液压油滴一滴在玻璃上，同时在旁边再滴一滴标准液压油(同牌号的新品液压油)，然后将玻璃板倾斜，并注意观察：如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液大，则说明其粘度比标准油液低，反之，则说明其粘度比标准油液高。