16吨吊车在选择主要吊点的注意问题

16吨吊车在进行作业之前，正确选择起吊点位置是非常关键的一步，在实际操作中准确找到物体的主要吊点位置时比较困难的，只能估计出主要吊点位置，然后采用低位试吊的方法准确找到主要吊点，进而确定起吊点，那16吨吊车在选择主要吊点位置时应该注意哪些问题，接下来我们一起了解下吧。 1、吊车在吊运各种机械设备与构件时，应该优先选用设备原设计吊耳为起吊点。 2、如果没有吊耳的，可以在设备两端捆绑吊索，使吊点与被吊物体主要吊点在同一条垂线上，防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜。 3、多辆16吨吊车起吊时，吊点应选择吊车大臂幅度较小的位置。细长物件选择多点吊装。 4、吊运方形构件时，四根吊索应拴在主要吊点的四边。 5、物体吊装在翻转时，将吊点选择在物体主要吊点之下，或将吊点选择在物体主要吊点一侧。除此之外，驾驶员在操作时也应当注意，有以下情况发生，要避免起吊。超负荷或歪拉斜挂不吊。重物带棱角没垫好的不吊。捆绑不牢或不符合规定要求的不吊。16吨吊车上或起重臂下有浮物或人时不吊。对埋在土里或冻粘在地面上的物体，重量不明的物体，以及交错挤压在一起的物体不吊。 通过以上分析，如果16吨吊车起吊时，吊点选得位置不对，那么被吊物件在起吊过程中就有可能发生倾倒、断裂，造成物件损坏事故，或在起吊后，物件呈倾斜状态，给安装就位造成困难。所有的这些情况中有任何一个发生都会给后续工作带来不便，所以正确选择起吊点位置是十分重要的。正确选择该设备的位置不仅具有安全保证也能提高吊车的操作效率。

吊车出现压力过低的情况

这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 (2)压力低于正常值 此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。 如果吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。 此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。