教你如何选择合适的吊车

下面我来为大家介绍一下我们该如何去选择几吨的吊车呢1:看当地吊车数量有多少，一般当地吊车的吨位大概是多少吨的居多，就现在我们厂家出售来看，一般城乡部或农村买小型吊车的，目前是以12吨和16吨的吊车卖出的居多。 2：看当地情况，也就是看看你把吊车买回去后想怎么用，比如吊装预制板，在农村还是城市使用，在城市一般是安装广告牌居多，再者就是楼房清理、清洗等工作，在农村则是盖房子，伐树、种树等比较轻型的工作。一般这种情况以8吨或12吨的汽车吊就够用了。 3：如果是吊装树木，拆迁用，就选择4吨—8吨的小型吊车，如果当地监管比较严格的话，买能上牌照的，不然就买自制土吊，不仅结实耐用而且出臂长度在大地长过正规的上牌照的国5或国6汽车吊。 其他方面呢，要看你平时工作时的吊重，就是说平时要吊两吨的重物，就租2吨的卷扬机；要吊5吨的重物，就租5吨的卷扬机；以次类推。

小吊车支腿下沉故障诊断与排除

一、故障现象 小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被疏忽了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。 二、支腿系统液压回路分析 支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小吊车油路由压力检测器限定高工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以防止“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，平衡阀用来防止倒流。 三、故障诊断与排除 分析支腿回路，故障只可能出在两个部位：一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤引起内漏；二是支腿垂直缸内面损伤，或密封损坏导致内泄。考虑到左后垂直缸没有问题（大修时更换了密封圈），故先拆检该缸油路上的液控单向阀，发现阀座表面有损伤痕迹并粘有灰尘，使阀座锥面密封不严。清洗，用砂纸，油石修磨。装配后，替换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消除，说明液控单向阀有故障。液控单向阀经检修后，原故障已排除。接着拆检液控单向阀，发现故障原因同上。处理后装在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自动下沉故障排除。