怎样保养和检查吊车的手刹机构

吊车作为一种吊装装置，在大型的设备出租是非常的常见的，吊车手刹是必不可少的，这样可以提高人们的行车安全的同时减少一些事故的发生，所以平时我们要勤检查手刹系统，我们先要把车辆开到有较大坡度的空旷柏油路面上，打直方向盘,接着将手刹手柄拉到工作点位置，慢慢松开刹车踏板，此时，一般会有三种情况发生：其一是吊车没有发生滑动，那就说明手刹正常;其二是吊车出现轻微滑动后才停住，只要这个滑动的距离很小，不超过十厘米，那一般也属正常。其三就是吊车滑动并不能在有效范围内停下来，那说明手刹系统出现问题，需要马上调整。另外，在测试时，做到上坡和下坡各来一次，这样可以检查不同重量配比下的手刹作用状况。此外，除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对坡起特别重要。我们可以在没有坡度的路面上慢速行驶，自己感觉手柄的灵敏度和接合点。 在吊车手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。如果在检查中，我们发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，那可以通过调节这个手刹操作铜缆来解决。平时我们也要注意手刹的保养工作，经常使用一定的润滑油。

如何查看吊车的实际吨位？

1、吊车的吨位与臂长的有关系，吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。设备重量可查看吊车标牌上标定的起重量，它通常都是指吊车的额定起重量，会醒目表示在吊车结构的明显位置上。 2、吊车的实际吨位通过zui大起吊高度的计算。在实际的应用中，往往吊车车辆的zui大吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的zui大吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的zui大高度。 3、在实际的应用中，要受到现场环境的影响，往往吊车的吊装高度会受到限制，臂杆与水平面成一定角度时，才会得到吊车的吊装高度，当满足吊装水平距离时，吊钩能达到的高度，用这种方法同样可以计算出吊车的吨位。 4、选择吊车吨位的时候一定要明确，起重量是多少，吊臂需要多长，吊臂伸出越长，工作半径(重物距离中心旋转的位置)越大，起吊重量越小。如8吨的吊车在吊臂全部不伸开状态下能吊起8吨的重物，但是随着吊臂的伸开，当臂长达到30米，工作半径20米左右的时候，起吊能力变成1300斤。