简述吊车的安全操作规范

1.司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 2.进行起重作业前,吊车司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁各工作部件带病运行。 3.吊车司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 4.吊车只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 5.吊车在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 6.在吊车的带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在 大回转范围内，允许与输电线路的 近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。吊车在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 7.吊车严禁超载使用，如果用两台吊车同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许 大起重量的80%。 8.吊车在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至 大仰角并吊钩降至 位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

小吊车常见的故障因素？

小吊车是现代建设常用的一种吊装机械，但关于小型吊车出租车出租的知识是大伙儿不是太了解的，接下去小编给大伙儿讲讲吊车常见的常见故障。 常见故障一:耗油量显著增加。 小吊车中使用一段时间后,很多车主会发现耗油量突然上涨逾百分之十,事实上,石油交易增长也表明车辆的潜在情况。这是首先要理解燃料消耗增加的原因,随后解决。有很多因素会造成耗油量增加。离合器打滑,例如,可以使引擎革命丢失,造成燃料消耗量猛增,需要及时拆换离合器压盘和驱动轮。 常见故障二:刹车系统常见故障。 刹车系统常见故障包括:制动踏板行程太大,缓慢制动实际效果,制动效率很低,乃至丢失,制动减速度增加。这有三种常见故障清除方式。连续制动踏板,脚踏板等增加,延展性的感觉,可是在暂停时脚踏板仍然很低,是与空气刹车系统,那么处理排气制动系统。脚刹车是无效的,但连续几脚踏板制动实际效果很好,一般的刹车踏板随意行程太大或制动空隙太大。应该调整脚踏板随意行程,随后检查制动空隙,制动时必要的修理的崩溃。 当前国内汽车维修行业已具有相当规模，而工程机械检修行业起步相对性较晚，在检修中还存在着诸多技术情况。接下去小编给大伙儿讲讲小吊车检修常见的情况。 1、盲目拆换零配件，一味“返修修理”的现象不一样程度地存在工程机械故障的判断和清除相对性困难一些，有些维修人员一贯采用返修试验的方式，不论大件小件，要是认为可能是造成常见故障的零配件，一个一个拆换试验，结果不但常见故障没清除，且把不该拆换的零配件随意拆换了，增加了顾客的开支。还有些常见故障零配件完全可以根据修理恢复其技术特性，不需要繁杂修理加工工艺即可修复，但维修人员却要求用户拆换新件，一味采取“返修修理”的方式，造成严重的浪费。上述盲目返修试验和一味拆换可修复零件的做法在一些修理单位还不一样程度地存在着。在检修时，应根据常见故障现象认真具体分析常见故障原因及部位，对能修复的零配件要采取修理的方式恢复技术特性，避免盲目拆换零配件的做法。