吊车制动器种类和特点介绍

制动器是吊车上重要部件之一，在起重吊运作业中，它可以使重物悬停在空中某一位置；或使运转着的机构降低速度，以至停止运动；也可根据下作需要夹持重物运行；还可以通过控制制动力与重力平衡，使重物以恒定速度下降。 1.制动器的分类 根据制动器的构造分为块式、带式、盘式、圆锥式。根据操作情况分为常闭式、常开式、综合式等。根据驱动方式分为A动式、操纵式和综合式。根据动力来源的不同分为手动式、脚动式、电磁式、液压式、电磁液压联合式等。 2.制动器的结构与特点 块式制动器结构简单，丁.作可靠，在吊车械上大量采用。块式制动器分为短行程和长行程两种。 (1)短行程电磁块式制动器 短行程电磁块式制动器结构。制动器上闸靠主弹簧1和框形拉杆2使左、右制动臂10、11上的左、右制动瓦块12、13压向制动轮。副弹簧7的作用使右制动臂11向外推，便于松闸，螺母8的作用是调节衔铁冲程，螺母4(3个）的作用是紧锁主弹簧调整制动力矩。调整螺母9可以使两块闸瓦退程相等。 当接通电流时，电磁铁的衔铁6吸向电磁铁芯5,压住推杆3,进一步压缩主弹簧1，左制动臂10在电磁铁重量产生偏心压力作用下向外摆动，使左制动瓦块12离开制动轮，一直到调整螺母9阻挡为止，同时副弹簧7使右制动臂11及其上的右制动瓦块13离开制动轮，以实现松闸。 短行程制动器的特点是：松闸、上闸动作迅速r制动器的质量轻，外形尺寸小；由于铰链少（较长行程），所以松闸器的死行程小；由于制动瓦块与制动臂之间是铰链联接，所以瓦块与制动轮的接触均匀，磨损也均勻，也便于调整。但短行程制动器由于动作迅速，吸合时的冲击直接作用在整个制动器的机构中，所以制动器上的螺丝容易松动，导致制动器失灵，T.作可靠性降低，必须经常检查；同时由于制动行程小，动作快，起重机在惯性作用下会使桥架产生剧烈振动。短行程制动器多用于起重量较小的小车运行机构和大车运行机构上。

12吨吊车维修常见的问题有哪些

12吨小吊车是现代建设常用的一种吊装机械，但有关小型吊车出租车出租的知识是大家并不是太了解的，接下来给大家讲讲吊车常见的问题。 常见故障一:油耗明显提升。 12吨小吊车中使用一段时间后,许多车主会发觉油耗突然上涨逾百分之十,表达。实际上,石油消费增长也说明车辆的潜在性问题。这是首先要理解燃料消耗提升的原因,随后解决。有很多要素会造成油耗提升。离合器打滑,比如,还可以使引擎革命丢失,造成燃料消耗量激增,需要及时更换离合器压盘和驱动轮。 常见故障二:制动系统问题。 制动系统问题包括:制动踏板行程很大,缓慢制动效果,制动效率很低,乃至丢失,制动距离提升。 这有三种问题排除方式。连续制动踏板,踏板等提升,弹性的感觉,可是在暂停时踏板仍然很低,是与空气制动系统,那么处理排气制动系统。脚刹车是失效的,但连续几踏板制动效果非常好,通常的刹车踏板自由行程很大或制动间隙很大。应当调整踏板自由行程,随后检查制动间隙,制动时必要的修理的崩溃。