小型吊车出租发动机异常解决方法

吊车的散热系统一般比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便，成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。 1、节温器的检查 目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然 准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。 2、水泵的检查 冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。吊车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共享一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm（CPC3L车型）为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。 3、冷却风扇 风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效。

如何拆卸16吨吊车的回转支承

在拆卸16吨吊车的时候，会遇到拆卸吊车回转支承的时候，而在拆卸该回转支承的时候，一定要多加注意拆卸方式是否正确，不然一旦有一点小错误就会严重损坏吊车部件。所以下面吉捷吊车出租小编就来讲讲如何正确拆卸回转支承。 1、将16吨吊车的回转支承底部敲出塞子处的销。因销的顶部被翻边，在敲出销之前要用砂轮磨掉翻边部分。 2、拆下塞子时，将拔取螺栓装到塞子中，再从内侧敲打或向外拉螺栓以拆下塞子。 3、用16吨吊车将回转支承外圈稍稍吊起，拆下杆和松紧螺旋扣（三个）及拆下密封。旋转内圈时，从塞孔中拆下钢球和支座，用磁铁拆下钢球。 4.将金属丝的顶部弯成钩，套在支座的周围将其拆下。 因此在遇到拆卸16吨吊车的回转支承时，可以按照以上吉捷吊车出租小编所教的方法进行拆卸，但每一台吊车的具体安装情况可能存在差异，所以在拆卸吊车回转支承的时候，一定要注意拆卸方式是否适合与自己所租的吊车。