吊车回转机构常见问题的解决方法

吊车的回转驱动及其运动控制，主要依赖液压系统，因此，回转机构常见故障首液压系统有很大的关系。另外，吊车的回转机构由支承装置、回转驱动装置和转台三部分组成，是重要的受力部件，使用过程中，必然存在磨损，并逐渐使相关机械部件性能变差乃至损坏，所以，回转机构常见故障也与机械部分相关。下面来给大家讲述下吊车回转机构常见问题的解决方法： 一、吊车的系统压力正常，回转无力或不能回转： 1、液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。 2、减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。 3、出现过载，须重新核对起重量，避免过载。 4、溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。 二、系统压力正常，却不能回转： 1、回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。 2、液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。 3、液压马达输出轴折断，换新。 三、回转液压系统压力偏低： 1、故障现象吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。 2、故障原因产生这种现象的可能原因有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定的低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。 3、故障排除故障排除方法首先是调整。调整有两种：一是在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载情况下回转正常时为止；二是用压力表，按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关）；其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。 四、回转支承游隙过大： 1、原因回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。 2、排除方法用百分表检查游隙，如过大，拆修回转支承，更换相关部件。 五、漏油若有关液压元件的结合面漏油，应拆下进行清洗，并对结合面用油石或细砂纸进行研磨，有条件的可以用磨床进行加工；若管路螺纹连接处松动，应拧紧；密封件损坏的更换即可；若液压元件的壳体漏油，须更换壳体或元件。

8吨吊车装配的基本要求

8吨吊车是我们常见的小吊车，8吨吊车在生产过程中装配的标准也是很严格的，他的基本装配标准如下: ①做好装配前的准备工作，了解机械零部件的装配技术标准;清理零部件:对历经维修和换新的所有零件，在装配前都应进行试装检查;明确适当的装配地点和备齐的设备、工具及仪器设备等。 ②选择恰当的配合方式，分析并检查零件装配尺寸链精度，通过选配修配或调整来达到配合精度的标准。 ③选择适合的装配方式和装配设、工具及仪器设备等。 ④采用规定的密封结构和材料,应留意密封件的装配方式和装配紧度，避免密封失败而出现.三漏”漏油漏水漏气状况。 8吨吊车零部件的清理 清理是维修工作中的一个重要环节清理质量对机械的维修质量影响非常大。用恰当的清理方式来提高清理质量是维修工作务必考虑的问题之一。维修工作中的清理包括机械的外部清理和零件清理。零件清理包括油污、旧漆、锈层、积炭、水垢和其他杂物等的清理。