吊车的使用在施工场地可经常见到，发挥着重要作用，但是大家在工作的时候发现气缸体和气缸盖出现了开裂的情况，影响正常工作，那要如何解决呢？下面给大家详细介绍下。 1、启动后在冷却水，柴油机气动后，设备的温度会提高，这时要是加入冷却水的话，气缸体和的气缸盖会冷却，会因为冷缩而出现裂缝。 2、停止机器后，没有放冷却水，机内的水会形成冰，体积在增加，就会出现气缸体和气缸盖张裂的情况。 3、柴油机运转的时候，冷却水出现不足或者开国机温度比较高，突然加入冷却水，气缸体和气缸盖冷缩就会开裂。 4、使用减压几停机，让高温的气缸盖遇到冷空气就导致开裂。

说到吊车液压系统的防护措施，可能很多人并不明白为何其液压系统为何要做好防护措施。 （1）再给吊车加油时液压油要过滤，加油工具应可靠清洁，不能为了提高加油速度而去掉液压油箱加油口处的过滤器，加油人员应使用干净的手套和工作服。 （2）保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后清理残留在接合部位的杂物，确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料，和击打面附着橡胶的专用铁锤。 （3）吊车的液压系统的清洗油，应使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45-80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。