




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


起重机械组件装配过程中要注意的事项
对于装配机械的方法和技巧,一直是用户比较关注的一个问题。那么,利用起重配件来装配机械的时候有哪些方面需要注意呢? 吉捷吊车出租提示您主要的注意事项如下: 1、装配人员必须了解所装配机械的用途、构造和工作原理。研究和熟悉零部件的作用及它们相互间的连接方式,熟悉装配工艺和技术要求。 2、领取和清点所需的全部零部件,准备施工材料、工具设备,包括起重设施。 3、对所有零件(新件和拆卸后已清洗整修过的旧件),需进一步清洗和技术检验,避免不合格部件装配后返工。尤其是液压、气动、润滑的通道更应清洁干净。 4、对所有配合件和不能互换的零件,应按拆卸、修理或制造时所作的标记,成对或成套装配,不允许混乱装配。对重要旋转零件,按要求进行试验,合格后方可允许装配。 5、对运动零件的摩擦面,应采用合适的润滑油进行涂抹,装油的工具必须清洁,带盖防尘。 6、为保证密封性,安装各种衬垫时,允许涂抹机油、密封胶等。密封件不能装反。 7、装定位时,不能用铁器强迫打入,应在其完全适当的配合下,用手推入约四分之三长时轻轻打入。装配件要注意倒角、清除毛刺和毛边。 8、为保证起重装配质量,对装配间隙、过盈量、灵活性、啮合印痕等要求,应边装边进行调整、校对和技术检验。

汽车起重机的安装结构
1、支腿型式 汽车起重机支腿,可分为手动和液压操纵的两类。目前,手动操纵的支腿已不多见,绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。 (1)蛙式支腿 这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。 (2)H型支腿 这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。 (3)X型支腿 这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。 (4)辐射式支腿 以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,回此,可减轻车架自重并降低整机重心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。 (5)摆动支腿 这种支腿在起重作业时,支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时,可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻,但由于受空间大小的限制,支腿不能太长,所以横向支撑的距离较小。 支腿的作用是,在不增加起重机宽度的条件下,为起重机工作时提供较大的支承跨度,从而在不降低汽车起重机机动性的前提下,提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。


