吊车在工作的时候，会出现自动熄火的情况，但是有些工作人员并没有当回事，以为可以在启动就没有大问题，其实这是错误的说法，自动熄火说明设备已经出现了故障，那么引起熄火的原因是什么呢？ 1、空气的滤清器造成通气管堵塞，气缸中燃料的混合浓度大，但是却不能燃烧，柴油机就会自动熄火，在熄火之前，传递的速度会减少，排气管出来的都是黑色的烟。 2、冷却强度没有达到标准，这是造成熄火主要的原因，要是不能及时添加冷却水的话，就会出现严重缺水的情况，柴油机的温度会上升，活塞和气缸膨胀后会破坏正常的间隙，活塞就会被卡死，柴油机熄火。 3、柴油机在工作的时候，要是没有关闭气门的话，就会出现脱落，造成自动熄火。

（一）回转速度 吊车的回转速度，是指回转机构的驱动装置，在 大工作转速下吊起额定起重量时的回转速度。回转速度高，虽然能提高起重机的工作效率，但在回转运动中所形成的回围转惯性力矩也大，对起重机的安全作业不利，因此，在起重作业中，司机应根据工作现场的具体情况和吊重量，正确选择合适的回转速度。 （二）变幅速度 变幅速度是指吊臂头部沿水平方向移动的速度。变幅速度对起重机的生产效率影响不大，但对起重机的工作平衡性和安全性影响较大，因此操作司机在进行吊臂变幅操作时，应取低的变幅速度。 （三）吊臂的伸缩速度 具有液压伸缩吊臂机构的起重机，在起重作业中可进行吊臂的伸缩，以适应起升高度和工作幅度的要求。但在起重作业中进行吊臂的伸缩，对起重机的整机稳定性和安全性影响较大，司机必须严格遵守操作规程并选用较低的伸缩速度。 一般吊臂的外伸速度大致在6~10m/min之内。由于油缸两腔的作用面积不同，缩回速度比外伸速度快一些。 （四）支腿速度 具有液压支腿装置的起重机，液压支腿的收、伸速度多用时间来表示，其液压支腿的收、伸速度一般在15~50s之间。 （五）行驶速度 汽车式、轮胎式起重机的行驶速度是主要参数之一，汽车式起重机的行驶速度可达50~40km/h。由于轮胎式起重机的轴距较短，重心较高，故行驶速度比汽车式起重机低，一般在30km/h以下。近年来，有的轮胎式起重机采用了弹性悬挂，加长了轴距，下降了重心，其行驶速度有很大的提高。轮胎式和履带式起重机在吊重物行驶时，为保证安全，其行驶速度一般在5km/h以下。有些汽车式起重机虽然不能吊重行驶。但也能立着吊臂，锁住转台装置在作业区内缓慢行驶，以变换工作地点。