




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


拆卸12吨吊车的减速器的步骤
减速器是12吨吊车上的重要部件,在原动机和执行机构之间匹配转速和传递转矩的作用。在吊车工作了一段时间之后,减速器会出现一些磨损问题,这时需要将它拆卸下来进行维修,那么您知道减速器的拆卸步骤吗?下面跟随12吨吊车厂家一起学习下: 1、将液压马达与减速器分离,将它们二者之间的连接螺母拆下来,分离之前,需要在马达与减速器的分离部位坐上标记,方便安装,然后把螺栓旋进液压马达侧分解用螺钉孔,则可简单分离液压马达。 2、将齿圈从吊车的轮齿箱上面取下来,在取下之前也要做好一定的标记,方便安装,把螺栓旋进环形齿轮侧分解用螺钉孔,则可简单分离环形齿轮。 3、取下六角头螺栓、油封盖和C形环,然后从液压马达侧敲出输出轴。 4、取下螺栓和锁紧垫圈,从输出轴上分离行星齿架;并取下止推垫圈、行星齿轮、滚针轴承和销轴。注意:分解前,现在输出轴和行星齿架上做好吻合记号。 5、如果设备没有损伤的话,千万不能够将油封、滚珠轴承取下来,将吊车的油封取下后,须换新的油封,不能使用旧的油封,否则会出现油液污染问题。

焊接12吨吊车桁架注意事项
吊车桁架是支撑桥式起重机运行的梁结构,梁上有吊车轨道,起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶,下面我们就介绍一下焊接12吨吊车桁架注意事项: 1、在桁架节点处,腹杆与弦杆之间的间隙不宜小于50MM,节点板的两侧边适合做成半径不小于60MM的圆弧,节点板边缘与腹杆轴线的夹角不应小于30。 2、焊接12吨吊车桁架时的杆件填板用焊缝连接时,焊缝起落弧点应缩进至少5MM。 3、吊车梁翼缘板或腹板的焊接拼接要采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝,引弧板和引出板割去处要打磨平整。 4、12吨吊车桁架的受拉翼缘上不能焊接悬挂设备的零件,并不适合在这里打火或焊接夹具。


