我们知道吊车在使用的时候是需要一定要求的，否则会给人造成一定的麻烦，那对司机来说也要严格遵守使用规范要求，要不会境地其使用寿命，那接下来我们就一起来分析下司机驾驶规范。 1、吊车车司机应该要经过一定训练，了解吊车的具体构造，性能，熟悉操作方法。在工作中精力要高度集中。操作工程中不要吃东西，吸烟，看书，看报以及玩手机闲谈。 2、驾驶该设备时应用控制手柄来操纵。千万不可利用装置来停下车辆。操作工程中，把双手牢牢握住控制手柄，不可以单手或双手脱离控制手柄，以防发生突然情况，不能够及时采取紧急措施。 3、吊车有两人以上工作时，开动它或者是离开工作岗位时，需要通知其余操作者。 4、多人挂钩时，吊车司机只能服从吊运钱确定的其中一人指挥开车。但对任何人发出的危险停车信号，司机都应该高度重视，排除危险，停车。 5、吊车在吊运的过程中，如果遇到起升机构制动器失灵，司机应该立马将控制器手柄推到下降满档位，然后再开动大小车。

吊车作为一种吊装装置，在大型的设备出租是非常的常见的，吊车手刹是必不可少的，这样可以提高人们的行车安全的同时减少一些事故的发生，所以平时我们要勤检查手刹系统，我们先要把车辆开到有较大坡度的空旷柏油路面上，打直方向盘,接着将手刹手柄拉到工作点位置，慢慢松开刹车踏板，此时，一般会有三种情况发生：其一是吊车没有发生滑动，那就说明手刹正常;其二是吊车出现轻微滑动后才停住，只要这个滑动的距离很小，不超过十厘米，那一般也属正常。其三就是吊车滑动并不能在有效范围内停下来，那说明手刹系统出现问题，需要马上调整。另外，在测试时，做到上坡和下坡各来一次，这样可以检查不同重量配比下的手刹作用状况。此外，除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对坡起特别重要。我们可以在没有坡度的路面上慢速行驶，自己感觉手柄的灵敏度和接合点。 在吊车手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。如果在检查中，我们发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，那可以通过调节这个手刹操作铜缆来解决。平时我们也要注意手刹的保养工作，经常使用一定的润滑油。