轮胎是汽车组成的关键部件，轮胎在发挥着重要性的作用. 一、我们在驾驶吊车前一定要仔细检查吊车的各部位尤其是轮胎部位，首先我们要检查轮胎的气压情况，我们一定要使用专业的胎压表测量胎压是否正常，之后我们要检查吊车轮胎的花纹，当花纹磨损严重的轮胎我们应该及时的更换，胎面裂纹增多也是轮胎老化的重要标志，在日常的生活中我们可以适当的喷轮胎保护蜡以延长吊车轮胎的使用寿命。 二、在吊车高速行驶经过障碍物时轮胎在巨大的撞击下就会发生严重的变形以至于出现轮胎鼓包，当出现这种情况时我们应该及时的进行更换，因为鼓包的轮胎具有爆胎的危险。 三、当吊车在行驶的过程中发出声响但却没有影响驾驶这时我们就要检查轮胎花纹里面是否卡有石子，并且要及时的将花纹里的石子解决干净。 四、要想备胎起到真正的应急作用，平时也要注重保养，要经常检查备胎气压，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎。

液压油质量的好坏，不仅影响着工程机械的正常工作，而且会造成液压系统零部件的严重损坏。现结合工作实践归纳出几种在无专用检测仪器情况下，简易鉴别液压油质量的方法。 1小吊车液压油水分含量的鉴别 (1)目测法：如油液呈乳白色混浊状，则说明油液中含有大量水分。 (2)燃烧法：用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测的油液，然后用火将其点燃。若发现“噼啪”的炸裂声响或闪光现象，则说明油液中含有较多水分。 2小吊车液压油杂质含量的鉴别 (1)感观鉴别：油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时直接感觉到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，则说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，则说明主油泵或马达已严重磨损。 (2)加温鉴别：对于粘度较低的液压油可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机械杂质。 (3)滤纸鉴别：对于粘度较高的液压油，可用纯净的汽油稀释后，再用干净的滤纸进行过滤。若发现滤纸上存留大量机械杂质(金属粉末)，则说明液压元件已严重磨损。 (4)声音鉴别：若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动，同时主油泵发出“嗡嗡”的声响，甚至出现活塞杆“爬行”的现象，这时观察油箱液面，油管出口或透明液位计，会发现大量的泡沫。这种情况说明液压油已浸入了大量的空气。 3小吊车液压油粘度变化的鉴别 (1)玻璃板倾斜法：取一块干净的玻璃板，将其水平放置，并将被测液压油滴一滴在玻璃上，同时在旁边再滴一滴标准液压油(同牌号的新品液压油)，然后将玻璃板倾斜，并注意观察：如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液大，则说明其粘度比标准油液低，反之，则说明其粘度比标准油液高。