动力换挡变速器是小吊车的重要组成部分，而且轴承和齿轮副属于易损部件，一般每隔2500一5000小时就需要检查下磨损情况，虽然它出现磨损后还能持续工作一段时间，但是如果能及时养护可大大提高寿命和工作效率，减少故障的发生。作为8吨吊车厂家，下面分享下变速器故障的检查方法： 1、检查变速器油液：如果8吨吊车可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，此时应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮，使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。 2、检查换挡性能：换档器性能下降是离合器损坏的征兆。离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。 3、测量变速器的油压和油温：离合器操纵油位下降，当机器须加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。因此，测量变速器的油压和观察油温是否上升就可判定离合器的磨损情况。 除以上判断8吨吊车变速器故障外，还应分析油质，若油液中出现铁或铬的微粒，则表明齿轮副已开始磨损，需要及时检修，这样维修费用将比离合器失效后再进行维修要低30％。

我们以吊车柴油机为例来了解，吊车的纸质滤芯空气滤清器一般在柴油机工作500?1500h后保养，也可根据环境条件适当延长或缩短。维护时取出滤芯，轻轻敲击其端面，或者用压缩空气从滤芯内腔往外吹，也可用毛刷轻刷沾污表面。但是忌用油或水清洗。 惯性油浴式空气滤清器每当工作100h左右清洗一次，在清洁的环境中工作时可每隔150?200h清洗一次。清洗时，将钢丝域取出放在汽油中洗干净，并用压缩空气吹干。同时清洗滤清器内的油池，然后加入适量新的机油。 维护小型吊车出租电器是依据吊车在运转中的负载大小，并经过控制器和总接触器的效果，达到维护电气设备的目的。 1、限位维护：包含卷扬限制器（上极限方位和下极限方位限制器）和大、小车行程开关，要常常检查各固定螺栓、螺母是否松动，应保证其在规定位置主动堵截电源，开关内各金属触头须保持完好，各活动部位要常常润滑，避免磨损。 2、超负荷限制器及力矩限制器：当重物的分量超过额定起重量或重物作用在具有一定幅度的吊臂上，使吊重力矩超过额定起重力矩时，超负荷限制器或力矩限制器能主动堵截起升电源，并发出报警信号，要常常检查其接线是否结实，不得有松动，并保持各触头接触良好，保证动作灵敏。 3、电气联锁维护装置：吊车的电气联锁开关设在司机室门和上方舱口及大车两头梁栏杆门上，当门打开时，开关触头也翻打开，吊车电停车，并能避免人员上、下吊车桥架时发生人身伤害事故，要常常检査开关接触是否完好，保证动作灵敏。 4、紧急断电维护（紧急开关）吊车紧急断电维护，是使用装设在司机室内便于操作位置的紧急开关来完成的，其效果主要是在事故或紧急情况下用来堵截联锁维护电路，因而不允许用紧急开关代替任何正常操作和断电开关。 5、过电流维护、零压维护和零位维护过电流维护，包含短路和过载维护，主要选用熔断器和电磁式过电流继电器动作等维护形式。