1.减轻吊车车辆自重。车辆自重增加那么相应地油耗也会增加，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。 2.减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。 3.校好发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。 4.正确选择小吊车润滑油。选好润滑油是关乎小吊车的发动机能否减少功率消耗、降低燃料消耗量的关键因素。技巧性的选择小吊车润滑油，冬、夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。 5.提高吊车发动机压缩比至标准值。柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具体措施是：降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸。

8吨吊车也是机械产品，我们今天说一下机械的拆卸和装配，8吨吊车进行大修或对其内部件维修和更换时，应先进行解体，将8吨吊车拆成零件。 拆卸的基本要求 为了避免零件的损坏高工效和为下阶段工作造就良好条件，拆卸时应遭守以下原则: 1、做好拆卸前的准备工作 工程机械的种关和型号较多，应依据查阅相关说明书和技术资料准确其结构、原理和各部分的性能，不可以盲目拆卸:不然，会导致零件损坏。 2依据需要明确拆卸的零部件 能不拆者尽可能不拆，针对不拆卸的部分务必历经整体检验，确保使用品质:不然，会使隐蔽缺陷在使用中产生故障和事故。 3.应遵守正确的拆卸方式 应采用由表及里的顺序，即先拆除外部附件、管路、拉杆等:应按照先总成后零件的顺字，先将机械拆成总成，再由总成顺次拆为部件、组件和零件。拆走时，常用的工具一定与被拆卸的零件相适4.拆卸时应当为装配工作创造条件折卸时，对非互换性的零件应作记号或成对放置，便于装配时装回原位确保装配精度和威少磨损:拆开后的零件均应分类储放，便于查找，避免损坏丢失或搞错。