驱动桥的基本功能是将发动机发出的扭矩经过驱动桥传到驱动车轮。驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成，对于转向驱动桥还包括万向传动装置。 小型吊车驱动桥按其结构形式可分为非独立悬架整体式驱动桥、独立悬架断开式驱动桥、转向驱动桥等。 非独立悬架整体式驱动桥其驱动桥壳和主减速器刚性地连成一体，两侧的半轴和驱动桥不可能在横向平面内相对摆动。如解放CA1091、东风EQ1090—1、斯太尔91系列、南京依维柯、北京切诺基、广州标致等汽车的驱动桥均属于此类。 独立悬架断开式驱动桥其主减速器固定在车架上，而两驱动轮分别与车架作弹性连接，两者可彼此独立地相对于车架在横向平面内摆动。显然，半轴和半轴套管也就必须能独立地相对于主减速器壳摆动。所以，左右驱动车轮的半轴必须分为两段，并且用万向节连接，半轴套管与主减速器壳也须作铰链式连接。这种驱动桥称为断开式驱动桥。

8吨吊车是我们常见的小吊车，8吨吊车在生产过程中装配的标准也是很严格的，他的基本装配标准如下: ①做好装配前的准备工作，了解机械零部件的装配技术标准;清理零部件:对历经维修和换新的所有零件，在装配前都应进行试装检查;明确适当的装配地点和备齐的设备、工具及仪器设备等。 ②选择恰当的配合方式，分析并检查零件装配尺寸链精度，通过选配修配或调整来达到配合精度的标准。 ③选择适合的装配方式和装配设、工具及仪器设备等。 ④采用规定的密封结构和材料,应留意密封件的装配方式和装配紧度，避免密封失败而出现.三漏”漏油漏水漏气状况。 8吨吊车零部件的清理 清理是维修工作中的一个重要环节清理质量对机械的维修质量影响非常大。用恰当的清理方式来提高清理质量是维修工作务必考虑的问题之一。维修工作中的清理包括机械的外部清理和零件清理。零件清理包括油污、旧漆、锈层、积炭、水垢和其他杂物等的清理。