小型吊车在使用时不可避免的会出现正常磨损，造成磨损的原因往往不太一致，比如： （1）由于小吊车零部件产生变形，不能够按照规定的功能而失效；（2）部件中的易损物体，如弹簧等在长期高负荷的工作环境下，极易造成平疲劳、裂纹，从而形成自然磨损；（3）由于管理不善，造成小吊车阀件被水分或酸性物过高的部分侵蚀；小型吊车在磨合期间应当合理的安排工作量，以免因为机器长时间使用出现各种异常现象，及时停车检查各种问题。 （1）磨合期间对看到不紧的螺丝和松懈的地方要及时的整修，不要等出现问题在解决，使用期间要注意小吊车的卫生及清洁。 （2）经常保养使小型吊表面清洁，及时检查调整紧固松动的零部件，以防止由于松动而加剧零部件的磨损。 （3）经常检查小型吊车的润滑油、冷却液、制动液、以及燃油（水）位和品质。并注意检查整体的密封性。 （4）小型吊车在作业时经常观察各仪表的指示，出现异常，要及时的停止作业就给以排除原因。 （5）小型吊车在磨合期内，作业负荷一般不要超过额定工作的80%，并合适的作业时，防止机器连续工作，所引起过热现象。

液压件对汽车吊还是比较重要的，因此平时要注意做好保养，这样吊车的工作效率也比较高，若是8吨汽车吊在回转停止时没有缓冲，应该怎么办呢？解决方法如下： 1、故障现象 汽车吊回转停止时没有缓冲，有明显的“碰硬”感觉和不稳定现象。 2、故障诊断 找故障时，需要结合其液压系统图从各个部位的作用开始逐步排查。 如果回转马达工作正常，没有任何异响或发热，左右都能转，分析认为是好的。当回转方向时控制阀换向，滑阀左移压力通过单向阀从右侧进入回转马达，开启行程左、右都是正常的。用压力表检查，工作压力正常，工作时也没有振动和异响，说明回转溢流阀正常。 检查没发现问题时，在检查蓄能器。判断蓄能器的好与坏方法是：首先起动发动机，向蓄能器内储存压力，然后停止。其次，前后扳动离合器操作杆，使离合器反复离合很多次。再次过程中，离合器压力表指针起初缓慢地下降，而到一定的压力指示值位置时会突然降到0指针突然快降前的压力，即为蓄能器内的充压压力值。 3、解决方法 检修时按技术要求对蓄能器重新充加氮气为6MPA，装上以后反复进行回转操作试验，8吨汽车吊回转停止时缓冲效果恢复正常。