小型吊车的结构设计的稳定性与吊车厂的生产工艺是分不开的，我们在使用的时候要尽量的预防，避免出现各种不可预见的情况，比如： （1）不可随意移动和撬动构件固定位置，如果需要重新校正，必须回钩；（2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉（撑）固。 （3）构件吊装的位置应当按照一定的程序进行，在没有采取可靠的安全技术措施的时候，不可以随意改变安装的结构构件。

在使用12吨汽车吊时，是否发现出现前后扭动的状况，如果有就应该注意了，汽车吊如果出现前后扭动这就说明吊车零件汽车吊内部出现问题，如果不及时维修不仅会影响进度而且会带来安全隐患，下面我们了解一下造成12吨汽车吊前后扭动的原因有哪些。 1、12吨汽车吊车轮结合键松动。 2、12吨汽车吊车轮转动不灵：因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。 3、传动件产生磨损间隙：如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。 4、分别驱动的汽车吊两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。 5、12吨汽车吊两个抱闸松紧相差太大。