吊车性能检测需要注意这两点

一、起升机构与回转机构 1.调试工况：基本臂、 小工作幅度起吊 大额定起重量，提升到1m左右停止2.调试方法：分别扳动操纵手柄到起升、下降、左转、右转的工作位置，当重物或吊车旋转部分稍有运动就立即制动，连续起落臂架10次，测量重物累计起升、下降距离或回转弧长，并计算平均每次动作时重物的升、降移量及回转角度。他们不应超过规定值，否则应调整制动器的灵敏度和可靠性 二、变幅机构1.调试工况：基本臂、吊臂仰角50°，起吊该工作幅度下的额定起重量到1米高度后停止2.调试方法：扳动操纵手柄到吊臂起（落）位置，当重物稍有运动就立即制动。连续起落吊臂10次，测量重物水平移动累积距离，并分别计算臂架起落平均每次动作位移量。其值应符合规定值，否则应调整制动器制动的可靠性和灵敏度（钢丝绳变幅机构）或液压回路中背压平衡阀和次级安全阀的调定压力（液压缸变幅）3.调试要求：吊车保证相关机构起重作业时工作平稳、动作准确无误、不产生爬行、振动、冲击及驱动功率异常增大等现象：起升、回转和变幅机构的点动性能良好。

造成吊车油封漏油的原因有哪些？

对于8吨吊车来说，油封漏油是其常见的问题之一，我们遇到这样的问题会先想到密封效果不行，但除此之外还有哪些原因是我们不去注意的呢，那接下来我们就一起了解下该设备为何会油封漏油，感兴趣的朋友可以关注下这方面问题，助于日后对它的使用。 1、油封质量差，在吊车运行中磨损，出现深沟和裂纹，就会出现漏油现象。 2、安装不当，8吨吊车后油封压装面对于后油封座安装面的平行度没有达到总成图纸技术要求，使得后油封唇口受力变形不均匀，发动机使用一段时间后油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油。 3、使用年限过长，油封自然老化、断裂、变形失效导致失掉弹性而漏机油。 4、轴或轴承质量差，轴承座铸件疏松有砂眼导致8吨吊车密封不严格漏油，这时候需要更换轴承座。 5、后桥轮毅凸缘连接孔偏斜，导致半轴和轮毅不同心，因而多次损坏半轴油封。 通过以上介绍，我们在使用8吨吊车的时候，如果遇到油封漏油的现象可以着重去排查使用时间及油封的质量这几个方面，因此这就要求大家在使用该设备的时候要定期做到保养和检查，以确定它的性能充分发挥外，还有保证其使用质量的平稳运行。