若是发现汽车吊出现漏油现象的话，那么就必须要快速地查找出原因了，因为漏油有可能就会导致汽车吊发生火灾、爆炸的风险，一般来讲漏油的风险都是因为油封出现问题所造成的，所以大家可以从油封入手，进一步的找出导致汽车吊漏油的真实原因，这样才可以确保车辆能够稳定的运行。 一、汽车吊油封的工作原理： 1、自由状态下，油封唇口内径比轴径小，具有一些的过盈量。 2、安装后，油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一些的径向压力。 3、汽车吊工作时，油封唇口在径向压力的作用下，形成0．25至0．5毫米宽的密封接触环带，在润滑油压力的作用下，油液渗入油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜，油膜受油液表面张力的作用，在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月”面防止油液外溢，起到密封作用。 二、汽车吊造成油封漏油的主要因素： 油封密封不严是造成吊车漏油的主要因素，当轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。现以汽车吊的支腿油缸为例，分析其密封不严的主要原因是： 1、油封制造质量差；并且油封有一些的保存期，因油封是橡胶制品，时间太长容易风化变质。 2、轴；轴面光洁度达不到，容易出现油封刮伤或者‘带油’。 3、使用维护不当；油缸钢芯是否被异物碰伤。 4、安装不当；油封是否尺寸不对，公差是否太大。 5、保管不当，受环境污染造成不良影响。 作业前各汽车吊司机认真检查自己车辆的钢丝绳应无断丝现象，卡环良好、无磨损，检查安全装置有效，各吊车检查钢丝绳及排列倩况良好，死头卡子应卡死，并符合要求。

汽车吊吊装是适应于一般高层吊装，施工场地要求严格，地面有效承重能力要高，作业面积较大，吊装高度能力有限。 汽车吊吊装一般有以下操作流程： 考察现场→沟通了解相关情况→了解被吊装物本身技术参数要求→现场测量相关数据→数据整理→相关部门讨论并确定初步方案→方案中心编制详细方案→方案审理→方案送审→签约→准备、培训→进场实施→竣工验收→签单备案→款项回收。 汽车吊吊装工艺选用的原则有： ①工艺应安全可靠并科学合理； ②应充分利用已有的吊运机械与机具及现场一切可有效利用的条件； ③应尽量提高机械化或机具作业程度； ④综合各种因素，拟定多种吊运方案，并相互比较从中优选； ⑤在确保安全的前提下，对吊运工期、吊运费用进行综合评估选取经济合理，工期正常的 方案； ⑥利用一切有利条件，促进吊运方案科学先进。