当在使用汽车吊的时候，想必大家对于吊钩以及吊环会有比较深刻的印象，因为在设备进行工作的时候，吊钩与吊环所发挥的作用是非常巨大的，因此当在使用汽车吊的时候，也同样需要确保吊钩与吊环的正常使用，那么如何保障吊钩与吊环的正常使用呢？这就需要大家在汽车吊进行工作的时候多加注意。 在汽车吊中，吊钩与吊环都是设备中比较重要的配件，同样也在设备的工作中起到很重要的作用，所以，在使用汽车吊前，要确保它们的正常。汽车吊吊钩与吊环是设备中使用较广的专用取物装置，所以，在使用前后用户应该加强对吊钩的检验，也是保障起吊安全作业所必需的。因为在使用中一旦断裂，极易造成重大事故，因此对吊钩的使用必须注意安全；吊钩表面应当光滑，不得有裂纹和刻痕存在。其次，注意吊钩在挂吊索时要将吊索挂至钩底，直接钩在物件吊环时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或被拉直而脱钩。 一般情况下，汽车吊每个吊钩上都应有制造工厂的铭牌，说明其载重能力不得超负荷使用，所以，在使用设备时，我们还需要确定其安全起重量，并以此载重量为基准，做负荷试验，如无变形裂纹等现象，方可使用。而吊环的受力情况要比吊钩的受力情况有利得多，因此当起重量相同时，吊环的自重总比吊钩的自重小，但使用没有吊钩方便，所以使用吊环时，索具只能依靠穿入环内的方式来连接。 汽车吊作业时，钢丝绳与吊钩表面不直接接触，可以用一段钢管弯一下套在钢丝绳上，套管能起到保护吊钩的作用，用一段4.2米左右的钢丝绳，两端用绳卡禁锢住，使得钢丝绳与吊钩的接触从一根变三根，增加钢丝绳与吊钩的接触面积，减轻摩擦。

选定便于安装操作的位置，将杆顶帽上固定一块300×120×30的硬杂木，若装机底面光滑还要备动力箱衬垫，即可进行安装。 1、将动力箱安放在靠近窗户或阳台处（若地面光滑要在动力箱下部垫上柔性衬垫） 2、组装支架部分 （1）将千斤螺母垫圈垫于千斤螺母上； （2）力杆插于螺杆上； （3）将轴承于立杆夹紧器上面； （4）装转动臂于立杆轴承上； （5）装带木板的杆顶帽于立杆顶端。 3、将装好的支架部分插入动力箱底座孔中。 4、螺杆螺纹处加适量的润滑油，再拧紧千斤螺母。（注意：必须使支架主杆垂直于地面。） 5、调整转动臂高低，使其位置适当，再调整拉臂钢丝绳长短，以适应所吊物件。 6、用离合器手柄将离合器拨于脱离状态，从动力箱中取出钢丝绳，松开两个滑轮上面的螺丝绳锁子将钢丝绳穿过支架上的两个滑轮再将钢丝绳锁子锁好。 7、取出电源线、按钮启动器和行程开关，将行程开关装于臂端固定盒中。 8、通电空负荷试机，检查其启动开关是否灵活，限位器、行程开关是否可靠。 小型吊车的组成部分，由动力装置和支架两部分组成。 1、动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机，设计有断电即制动的机构；电机还装有热敏开关，可防止电机过热而烧毁；减速机为两级齿轮减速，固连于电机；离合器、制动器与蝇筒装为一体，但离合器处于脱离状态时，可实现快速下降，操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机，用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。壳体自身带有工具箱，内装有离合器手柄、带制动柄的专用扳手、千斤螺母垫圈、杆顶帽、按钮起动器、行程开关、电线和说明书等。 2、支架部分由螺杆，千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。 操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开，并通过支架部分滑轮起吊，下放物件来完成吊运作业。