统一旦出现问题就会直接导致吊车无法驾驶使用，所以这就需要在日常使用中对其做好维护和保养工作。比如： 1、使用液压油润滑表中的规定进行加油和更换，并清洗油箱内部；2、溢流阀的压力调整后，不得随意变动，应用油压表检查其压力是否正常；3、8吨吊车检查各部分管接头是否坚固严密，不准有漏油现象；4、检查滤油器有无堵塞；5、8吨吊车油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修；6、起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确。吸油管路是否漏气，然后用手试转，在规定转速内起动和试动转；7、在冬季起动8吨吊车时，要开开停停往复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。 因此大家在对8吨吊车的液压系统进行维护和保养工作时，可以按照以上方法步骤来进行养护工作。同时在养护过程中发现液压系统存在问题时，一定要及时检修或更换，避免影响吊车的正常驾驶。

减少随车吊中的积碳对随车吊养护和延长使用寿命非常重要，那么该如何减少石煤随车吊中的积碳呢？ 个人认为，在石煤随车吊进行常规保养的时候可以顺便使用专用的清洗设备对于容易积碳的部位例如进气歧管油道等进行免拆的清洗。 尽量给石煤随车吊使用高标号的汽油。 汽油中的蜡和胶质的杂质是形成发动机积碳的主要成分，使用清洁度高的汽油可以有效减少积碳的形成。添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多。 可以去正规修理厂购买汽油添加剂，它可以有效的清除汽油时的杂渍，使其更充分的燃烧。 石煤随车吊司机有空可以跑跑高速。利用大量进气对于进气道内进行冲刷来预防和减少积碳的沉积，提高汽车的动力性。 石煤随车吊避免长时间怠速行驶。经常怠速行使，容易形成积碳，而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。对于涡轮增压发动机来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高，因此注意在高速行驶或者爬坡以后不要马上对于发动机熄火停车，应该怠速运行10分钟左右，避免积碳。