16吨吊车作为常用的起重设备，在每次驾驶前，都要做好详细的检查工作，尤其是其手刹系统是否能够正常发挥作用，不然一旦需要用到而无法正常提供作用时，就会产生巨大的危险。那么如何检测其手刹系统呢？ 1、将16吨吊车开到有较大坡度的空旷柏油路面上，对手刹进行检查。 2、在测试时，可以检查不同重量配比下的手刹作用状况，做到上坡和下坡分别测试一次。 3、如果16吨吊车滑动并不能在有效范围内停下来，那说明手刹系统出现问题，就需要进行润滑维修。 以上就是16吨吊车检测手刹系统方法，所以大家在对吊车的手刹系统进行检测的时候，一定要严格按照正确的方式进行检测，避免错误的检测方式影响检测结果的准确性。

尤其是寒冷的冬季，随车吊司机们常常会遇到这样的问题：随车吊冷车早上难启动，要打五六次才华打着车，一开始启动的时候，发动机抖，抖抖就熄火，这让司机非常的恼火，怎么办呢？今天就来给大家讲解一下，如果遇到随车吊冷车启动难，我们应该怎么办好呢？ 造成成随车吊冷车难启动原因主要是由于两电极间隙大大超过正常值，造成跳火困难。如果继续使用，将更难启动，甚至不能启动。 如果随车吊能在多次启动后尚能着火，则可能是混合气经多次压缩使燃烧室温度升高，加上混合气较浓而被点燃。如果火花塞间隙更大些，超过跳火极限，则根本不能点燃混合气，也就无法启动了。 随车吊电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在 的工作状态。 随车吊出现冷车启动难的故障以后，主要是要检查随车吊各传感器到ECU的输入信号是否正常，然后检查执行器的工作状况是否到位。对于这类不易查找的故障来说， 是到正规修理厂根据诊断电脑进行检修，从电脑上查看各种数据是否正常，例如随车吊传感器电压、点火时间、喷油时间、节气门开度、油压等，通过观看这些数据肯定可以找到故障点，以便对症处理。