8吨吊车的减速器顾名思义是一种可以让吊车行驶速度逐渐减慢的机械设备，从而在吊车需要降低行驶速度时发挥出至关重要的作用。所以减速器对于吊车行驶安全而言是非常重要的部件，因此在驾驶吊车之前，一定要做好对该部件的检查，确保该设备的使用状况是正常的。而下面吉捷吊车出租小编就来讲讲使用该减速器的一些注意事项。 1、在运转200至300小时后，要进行一次换油，在以后的使用中定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油要及时更换，长期停用的减速器，在重新运转之前也要更换新油。 2、8吨吊车减速器要等待它冷却到并无无燃烧的可能再进行换油，但仍要保持温热，因为完全冷却后，油的粘度会增大，造成放油困难。 3、工作中，当发现油温升高并产生不正常的噪声等现象时要停止使用，检查原因，排除故障，更换润滑油后，才可以继续运转。 所以大家在使用减速器的时候一定要多加注意以上所说的这些内容，并且在驾驶8吨吊车之前，除了要对其减速器做好相关检查外，其它各部件都要仔细做好检查工作，确保吊车的使用状况没有什么问题后才可驾驶操作。

这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 (2)压力低于正常值 此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。 如果吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。 此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。