使其长期受雨淋。很多人觉得这样没有什么坏的影响，从而也不会去考虑这样做会造成怎样的后果。实际上质量再好的机械设备，一旦长期遭受雨淋的侵蚀，其不管是产品性能方面，还是内部零件使用寿命等各方面都会受到一定程度上的不良影响。所以要想避免这种影响，就一定要做好雨季的保养措施，比如： 1、由于12吨吊车停放在室外的时间相对更长，遭遇大雨直接淋浴的机会也更多，由于如今的雨水中所含的酸性物质越来越多，为了避免吊车的防护涂漆被雨水侵蚀，建议在雨后立即清洗吊车，并对吊车表面的漆层做一次详细的检修保养。 2、无论是地面的积水、污泥还是空中降落的雨水，其带来的湿气都很容易导致吊车的底盘等金属部件发生锈蚀，建议吊车司机朋友们对吊车的底盘等金属结构部分做好完善的清洁防锈处理，例如8吨、12吨吊车一般做一次可以有三个月左右的防锈效果。 3、一般吊车生产厂家生产的吊车内部的电气装置通常会很容易受到雨水所带来的湿气的影响而发生漏电之类的小故障，这将会在吊车的启动和使用带来不便。因此建议您在雨天的时候使用专用的干燥剂等物质喷在电线、火花塞、高压线之类容易闹毛病的部位，以保持其干燥。 4、雨天容易导致大灯进水。大灯进水后亮度会受到影响，进水过多还可能损坏大灯，也会使12吨吊车的车灯照射标的目的发生改变，给行车安全带来隐患。如果发现灯内有水雾，可将大灯和远光灯同时打开，一小时后观察车灯内水雾是否消失，如果消失，就可以断定是灯泡座密封不严实而引起漏水。如果还有水雾，就有可能是大灯罩的粘接处出了问题，需要把灯罩粘合处清洗干净，风干后打胶，也可选择到专业的维修店补缀。 5、雨天后，吊车内容易产生霉味，可挑个通风的地方把车门全打开，让湿气远离爱车。 所以如果大家所使用的12吨吊车被雨淋过，一定要重视起来，对吊车进行一下简单的检查，确保没有什么异常现象后才可驾驶。但如果在驾驶中察觉吊车的行驶状态存在异常，一定要及时停车，对吊车进行详细的检修，避免吊车内部存在严重故障。

1、设备的进场、上排：在各项准备工作完全做好的情况下，再开始组织设备的进场、上排和吊装工作。 2、吊装前的准备工作：设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接：主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。 4、试吊：试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 5、吊装就位：由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台;正式起吊，使设备离开临时支座500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。 起重机安全操作规定 一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。 二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。 三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。 四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。 五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。 六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。 七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。 八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。 九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。