16吨吊车作为一种大型吊车，对于一些钢结构的吊装会比较多，但是对于一些新手司机掌握不好该设备的操作方法，在吊装的时候会显得比较拙劣，因此咱们针对于这样的现象来了解下该产品在使用时如何操作才能使钢结构吊装的比较平稳，希望对大家在日后的使用有所帮助。 一、钢柱的吊装 1、吊点的选择：在使用16吨吊车的时候，其吊点位置及吊点的数量，根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。 一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的中间位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设置在柱的1/3处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对线校正比较困难。 对于长细钢柱，为防止钢柱变形，可采用二点或三点起吊。 2、起吊方法：根据起重设备和现场条件确定，可用单机、二机、三机吊装等。 二、钢梁的吊装 1、吊点的选择：我们在使用16吨吊车进行吊装钢梁的时候，需要钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重力，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中间线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁，由于侧向刚度小，腹板宽厚比大的构件，防止构件扭曲和损坏，如果采用双机抬吊，必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳，在起钩时两机距离固定，防止互相拉动。 2、钢吊车梁的吊装：16吨吊车钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。 3、屋面梁的吊：屋面梁的特点是跨度大（即构件长）侧向刚度很小，为了确保质量稳定，提高生产效率，减少劳动强度，根据现场条件和起重设备能力，扩大地面拼装工作量，将地面组装好的屋面量吊起就位，并与柱连接。 由此可见，使用16吨吊车吊钢结构的时候要具体分位置，然后找到合适的方法进行平稳操作，否则很会影响其使用效果，在此吉捷吊车出租小编建议大家在使用该设备的时候要注意其所承受的压力，这样设备的工作效率才会比较稳定。

1、设备的进场、上排：在各项准备工作完全做好的情况下，再开始组织设备的进场、上排和吊装工作。 2、吊装前的准备工作：设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查设备的吊耳是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接：主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。 4、试吊：试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 5、吊装就位：由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台;正式起吊，使设备离开临时支座500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。 起重机安全操作规定 一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。 二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。 三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。 四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。 五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。 六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。 七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。 八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。 九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。