16吨吊车在进行作业之前，正确选择起吊点位置是非常关键的一步，在实际操作中准确找到物体的主要吊点位置时比较困难的，只能估计出主要吊点位置，然后采用低位试吊的方法准确找到主要吊点，进而确定起吊点，那16吨吊车在选择主要吊点位置时应该注意哪些问题，接下来我们一起了解下吧。 1、吊车在吊运各种机械设备与构件时，应该优先选用设备原设计吊耳为起吊点。 2、如果没有吊耳的，可以在设备两端捆绑吊索，使吊点与被吊物体主要吊点在同一条垂线上，防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜。 3、多辆16吨吊车起吊时，吊点应选择吊车大臂幅度较小的位置。细长物件选择多点吊装。 4、吊运方形构件时，四根吊索应拴在主要吊点的四边。 5、物体吊装在翻转时，将吊点选择在物体主要吊点之下，或将吊点选择在物体主要吊点一侧。除此之外，驾驶员在操作时也应当注意，有以下情况发生，要避免起吊。超负荷或歪拉斜挂不吊。重物带棱角没垫好的不吊。捆绑不牢或不符合规定要求的不吊。16吨吊车上或起重臂下有浮物或人时不吊。对埋在土里或冻粘在地面上的物体，重量不明的物体，以及交错挤压在一起的物体不吊。 通过以上分析，如果16吨吊车起吊时，吊点选得位置不对，那么被吊物件在起吊过程中就有可能发生倾倒、断裂，造成物件损坏事故，或在起吊后，物件呈倾斜状态，给安装就位造成困难。所有的这些情况中有任何一个发生都会给后续工作带来不便，所以正确选择起吊点位置是十分重要的。正确选择该设备的位置不仅具有安全保证也能提高吊车的操作效率。

尤其是寒冷的冬季，随车吊司机们常常会遇到这样的问题：随车吊冷车早上难启动，要打五六次才华打着车，一开始启动的时候，发动机抖，抖抖就熄火，这让司机非常的恼火，怎么办呢？今天就来给大家讲解一下，如果遇到随车吊冷车启动难，我们应该怎么办好呢？ 造成成随车吊冷车难启动原因主要是由于两电极间隙大大超过正常值，造成跳火困难。如果继续使用，将更难启动，甚至不能启动。 如果随车吊能在多次启动后尚能着火，则可能是混合气经多次压缩使燃烧室温度升高，加上混合气较浓而被点燃。如果火花塞间隙更大些，超过跳火极限，则根本不能点燃混合气，也就无法启动了。 随车吊电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在 的工作状态。 随车吊出现冷车启动难的故障以后，主要是要检查随车吊各传感器到ECU的输入信号是否正常，然后检查执行器的工作状况是否到位。对于这类不易查找的故障来说， 是到正规修理厂根据诊断电脑进行检修，从电脑上查看各种数据是否正常，例如随车吊传感器电压、点火时间、喷油时间、节气门开度、油压等，通过观看这些数据肯定可以找到故障点，以便对症处理。