




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


我们知道8吨吊车在吊装的时候,它的支腿起着关键作用,如果日常我们对其使用不当,会降低设备的使用年限,因此我们在使用该设备的时候要注意其支腿的操作,那我们就一起了解下该设备支腿伸出及收回的操作要求,助于大家可以更好的使用此设备。 一、伸出操作 1、拔出支腿板固定插销。 2、把四个支腿选择操作杆上推至“水平”位置,再将8吨吊车伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个活动支腿向外伸展。当水平支腿全部伸出后,将伸缩选择操纵手柄放回中位。 3、把四个支腿选择操作杆下压至“垂直”位置,再将伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,此时四个垂直油缸向下伸出,把整个起重机抬起,全部轮胎离地。当垂直油缸全部伸出后,应用水平仪检查一下8吨吊车车架平面是否水平,若不平可分别单独操纵某一垂直油缸作伸(缩)动作来调整。 4、在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重性能进行作业时,应使用第5支腿。8吨吊车将第5支腿操作杆向下压到位,再操纵伸缩选择操作杆下压至“伸展”位置,将第五支腿伸出。 注意:应先伸出左右四条支腿,再伸出第五支腿。 5、操作完成后将伸缩选择操作杆放回中位,各支腿操作杆放回到中位。 二、收回操作 1、收回8吨吊车支腿操作顺序,按支腿伸出逆顺序操作。 注意:应先收回第五支腿,再收回左右四条支腿。 2、支腿回缩到位后,插好支腿板固定插销。 通过以上了解,8吨吊车支腿伸出及收回的操作是有要求的,我们如果想要设备的使用效果稳定的话,需要按照操作要求严格进行,这样才能保证设备的支腿不被损坏,从而节省我们的工作时间,延长该设备的使用寿命。

16吨吊车工作压力大过低或是工作压力大过高是液压系统的典型系统故障,都不利液压系统的一切正常工作,那么,16吨吊车工作压力大过低是什么原因造成的?接下来就为大家详情介绍: 1、16吨吊车工作压力大小于标准值 此时应查验调速阀,观查压力表读值转变,分辨系统故障点。假如调节调速阀时,工作压力大没有转变,表明系统故障在调速阀。缘故将会是:调速阀的阀芯与阀座密封性欠佳;阀座与座孔的液压密封件毁坏;变压弹簧疲惫破裂;阀芯或其辅助工具球阀(或锥阀)卡滞在张口部位。 2、16吨吊车根本无工作压力大 这表明系统软件中动力元件未具备工作压力大油,应查验液压泵与油箱中间的全部零部件。 查验油箱中液压油是不是充裕,滤油器和输油管是不是阻塞,再拆卸液压泵出油口连接头,查询是不是可以输出液压油。未有油输出,则是液压泵安装或联接系统故障,将会是液压泵刹车错误或进、出油口接反。 假如主阀芯上的减振孔阻塞,液压油不可以传送到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去对主阀工作压力大的缓冲作用,使主阀成为一个直动式调速阀。此时主阀芯开启溢流,系统软件便不可以创建起工作压力大。 若16吨吊车的液压泵内零件相互配合空隙超过技术明文规定,也会造成工作压力大脉动使工作压力大降低。即便是新液压泵有时候也存有泵体铸造缩松或沙孔,使吸油腔与压油腔勾结,造成泵的输油工作压力大达不到工作压力大。 上述内容就是为大家详情介绍的16吨吊车工作压力大过低的缘故。除此之外,工作压力大油管路中的控制阀因为废弃物阻塞等缘故卡滞、控制阀有比较严重泄露或管接头松动以及液压缸内漏等,都是造成油压小于标准值,寻找吊车工作压力大过低的缘故,采用积极主动的应对具体措施,就能具备设备的一切正常运作。


