1.随车吊钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。 2.随车吊钢丝绳磨损，直径减小，若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。 4.在运输或吊装金属溶液，炽热材料，含酸、易燃和有毒物件的钢丝绳，受过化学介质的腐蚀，钢丝绳应报废。 3.随车吊钢丝绳在使用过程中，往往会出现钢丝绳的整股子绳断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出，造成结构破坏，这时钢丝绳应作报废。 5.超载使用过的随车吊钢丝绳不得再继续使用，当钢丝绳的外观严重变形，结构破坏，绳芯挤出或有明显的卷缩，堆聚现象应作报废处理。 吊车与高压线的安全距离 1、吊车与高压线的安全距离，高压线在塔重臂的上边，且间距符合要求规定，架设安全防护架，定编外电安全防护计划方案，制订有关对策确保安全施工；2、高压线在塔重臂的上边或正下方，且间距不符合要求规定，换句话说塔重臂就遇到高压线，这一吊车就应当拆卸换地区，或是就在高压线的两侧架设安全防护架，让塔重臂始终转动不上高压线，那样吊车的高效率要打非常大的打折，会出现许多盲点；3、高压线在吊车塔重臂的正下方，且间距符合要求规定，架设安全防护架，定编外电安全防护计划方案，制订有关对策确保安全施工。

C型吊钩吊装技术方案的合理可行性是机械吊装能够顺利安全运行的指导方针与必要条件，技术方案优劣与否在很大程度上决定着机械设备吊装的安全与质量。提升吊装技术方案的安全性与可行性，用户应该从以下方面进行改善。 1、技术储备、革新与创新 C型吊钩吊装中，对吊装经验与方法进行不断积累，创建机械设备吊装技术库，此外，应该积极鼓励相关技术人员对吊装技术进行创新。摒弃老工艺技术，发扬光大新技术。同时革新老工艺技术，使其能够与目前施工要求与条件相适应。 2、技术评审机制的建立与完善 吊装工作无小事，因此，每次C型吊钩吊装，无论其规模是小或大，都应该同等看待。而且在制定每次C型吊钩吊装方案时，都要相关部门工作者与专家以及现场施工人员严格评审机械吊装方案，特别是要重视对吊耳设计与选择、地基处理等与机械设备吊装安全有关的技术措施，而且还要非常严格的进行审查。每次在对C型吊钩吊装进行评审后，相关部门都要依照评审意见认真修订与完善方案，确保方案存在安全保证与良好可行性。 3、落实技术方案 一旦技术方案被批准，吊装具体工作都必须要对其技术方案的指导性与性进行维护，不能任意对技术方案进行更改，而且现场施工一定要严格根据技术方案进行。吊装工程师要在每次吊装前就相关吊装工作像作业层与管理层交底。在进行吊装作业时，负责吊装方案编制的工程师一定要亲自在现场指导，这样既能保证监督施工根据方案实施，同时又能对现场作业进行必要指导。此措施能够从根本上避免技术上的安全隐患。