




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


1.随车吊钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。 2.随车吊钢丝绳磨损,直径减小,若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。 4.在运输或吊装金属溶液,炽热材料,含酸、易燃和有毒物件的钢丝绳,受过化学介质的腐蚀,钢丝绳应报废。 3.随车吊钢丝绳在使用过程中,往往会出现钢丝绳的整股子绳断裂或者钢丝绳的绳芯被挤出,造成结构破坏,这时钢丝绳应作报废。 5.超载使用过的随车吊钢丝绳不得再继续使用,当钢丝绳的外观严重变形,结构破坏,绳芯挤出或有明显的卷缩,堆聚现象应作报废处理。 吊车与高压线的安全距离 1、吊车与高压线的安全距离,高压线在塔重臂的上边,且间距符合要求规定,架设安全防护架,定编外电安全防护计划方案,制订有关对策确保安全施工;2、高压线在塔重臂的上边或正下方,且间距不符合要求规定,换句话说塔重臂就遇到高压线,这一吊车就应当拆卸换地区,或是就在高压线的两侧架设安全防护架,让塔重臂始终转动不上高压线,那样吊车的高效率要打非常大的打折,会出现许多盲点;3、高压线在吊车塔重臂的正下方,且间距符合要求规定,架设安全防护架,定编外电安全防护计划方案,制订有关对策确保安全施工。

一、将车轮的各个螺丝重新拧紧。如果16吨吊车的车轮结合键出现松动,也会导致吊车的前后扭动,所以我们可以通过将其紧固的方法,解决扭动问题。 二、重新紧固传动轴之间的间隙。在吊车使用一段时间之后,它的传动轴就会由于磨损而出现一些间隙,如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动,传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大,就会导致吊车出现扭动,所以我们需要将这个间隙缩小。 三、将16吨吊车的车轮进行一下紧固工作。如果车轮出现晃动,也会导致吊车的出现扭动问题。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活,停车时该轮先停。 四、将两个抱闸松紧位置进行一下调整,避免位置过大。 五、将吊车制动器的制动力矩进行调整。如果分别驱动的16吨吊车两侧制动器的制动力矩不一致,停车时一个制动轮已停住,另一个还在继续转动,也会导致吊车出现扭动,所以我们可以从这个方面进行解决扭动问题。


