一、将车轮的各个螺丝重新拧紧。如果16吨吊车的车轮结合键出现松动，也会导致吊车的前后扭动，所以我们可以通过将其紧固的方法，解决扭动问题。 二、重新紧固传动轴之间的间隙。在吊车使用一段时间之后，它的传动轴就会由于磨损而出现一些间隙，如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大，就会导致吊车出现扭动，所以我们需要将这个间隙缩小。 三、将16吨吊车的车轮进行一下紧固工作。如果车轮出现晃动，也会导致吊车的出现扭动问题。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。 四、将两个抱闸松紧位置进行一下调整，避免位置过大。 五、将吊车制动器的制动力矩进行调整。如果分别驱动的16吨吊车两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动，也会导致吊车出现扭动，所以我们可以从这个方面进行解决扭动问题。

1.司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 2.进行起重作业前,吊车司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁各工作部件带病运行。 3.吊车司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 4.吊车只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 5.吊车在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 6.在吊车的带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在 大回转范围内，允许与输电线路的 近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。吊车在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 7.吊车严禁超载使用，如果用两台吊车同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许 大起重量的80%。 8.吊车在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至 大仰角并吊钩降至 位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。