1.水平支腿上挠 表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。 2.水平支腿液压缸弯曲 水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；水平缸托轮损坏；垂直支腿没有收起，带载伸缩水平缸；垂直支腿座盘倾斜过大，造成水平缸承受很大的轴向力；水平支腿箱体变形或夹有异物，使水平缸伸出阻力较大。 水平缸弯曲可以用加压校正的方法进行调直校正。 3.液压缸损伤 一般是由于液压缸导向套、支撑环磨损，造成配合间隙过大，以至水平或垂直缸活塞杆、缸筒拉伤（铁磨铁）。也可能是水平缸弯曲过大、活塞杆被外力碰伤以及液压缸内过脏等造成。 液压缸拉伤可用涂镀法修复，必要时更新。 4.管路漏油 管路漏油原因多为管接头松动，应查找松动部位并拧紧。若为接头垫片、液压缸密封件或油管损坏，应更换或焊补。若漏油不很直观，可以把液压缸拆出，重新接上管子，操纵操作阀给液压缸加压，即可很直观看到漏油点。 5.支腿动作缓慢或无力 支腿动作缓慢或无力一般是由于系统压力过低造成。主要原因有：溢流阀调整不当或损坏；液压泵损坏；进油软管接头松动或老化开裂；进油滤芯过脏；水平或垂直缸油封损坏。 故障判断与维修方法：在油量充足、进油滤芯和进油软管完好情况下，操作各个液压缸动作，若大部分液压缸动作有力，个别无力，则说明对应的液压缸油封损坏，此时需更换油封。若全部液压缸都无力，则可能是溢流阀或液压泵损坏，应先拆检溢流阀，进行修理并重新调压；若溢流阀完好，则可判定是液压泵损坏。 6.支腿回缩 即起重机作业时支腿自行回缩。在双向液压锁完好情况下，由于液体具有不可压缩的性能，支腿一般不会回缩。支腿回缩时，若检查垂直缸内油封完好，回缩主要原因可能是支腿液压锁损坏，应清除液压锁内异物或更换新锁。

现在吊车的运用极度普通，咱必定在非常多合租屋应该看见她的现场人物，例如在盖楼的工草原上，钢出租里搬运东东的季节很多。咱来统一证实一下，吊车是一种在工地、港口又或在电力企业等被普通运用的搬运起吊机械设备。吊车就叫起重机械的普通品牌。 吊车的就业按次是首先在一些夜市将企业扯到，随后获得标出的一些步行街过后将企业落下，再随后是行动双向举动，把吊车开回一看的夜市，来时常下有次的连续。起重机械极其只有港口码头、工草原上还有车间里被运用得被很多人。 并且，吊车的补水和技术部经理极度极度的重大，这立即引出吊车执行的安全性和高速发展的性，也决意着吊车的操作长度的尺寸。就跟独自一人要马上去机构时常面试是一些原因。从而使吊车创造出提高的经济效益。吊车在吊车执行中不可避免的会诞生相当分量的原材料或在滑轮动荡年老甚至是破损等问题。 ，目的就是增长吊车的操作长度，减小或在袪除存有的快速影响，对吊车时常马上的安全检查和维修保养是必要的。