1、手动换档时注意要逐档增加或减少。 2、行驶中起重机若出现异响、异味、异常振动、加速异常，或方向盘、制动器出现异常时，应马上减速并将车辆停在安全位置检查。 3、注意汽车吊各仪表盘的指示，包括双针气压表、机油压力表、水温表等，指示数据需要满足相关要求。 4、爬坡时应提前降档，以减少发动机和驱动系统的负荷。 5、如果行驶中发生断油，空气可能会进入燃油系统，如补充燃油后仍不能启动发动机，则应对燃油系统进行排气。 汽车吊在下坡时应注意些什么？ 1、在下坡之前检查制动系统是否正常。 2、下长坡时，使用发动机制动。将变速杆挂入低速档，能使发动机制动系统更有效地工作。 3、防止发动机过旋转。过旋转是指发动机反被车轮带动旋转而超过发动机允许的较高转速。 汽车吊在环境不好的路况行车注意些什么？ 当汽车吊陷入泥坑或在凹凸路面上行驶困难时，可采取下述方法： 1、挂上轮间和轴间差速锁，分动箱挂入非公路档。 2、把变速器手动降到低速档，否则会缩短起重机的寿命。 3、使发动机在能发挥较大扭矩的转速附近运转。 汽车吊停车时应该注意什么？ 1、汽车吊上坡停车和雨雪天停车，要与前后车辆保持较长距离。 2、待车停稳后，将驻车制动手柄向后扳动至锁定状态；如果坡道停车，则应在车轮前后放置垫块。 3、停车时需要将变速器操纵杆置于空档位置。 4、夜间在道路上临时停放车辆时，应打开危险警示灯。

这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 (2)压力低于正常值 此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。 如果吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。 此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。