大家都知道小吊车是大型车辆，大运行当中各个关节的摩擦会造成零部件的损坏，如果进行适当的润滑可以减少磨损。但是在实际操作中很多司机朋友却存在很多错误的做法，影响了小型吊车的正常使用。下面为大家讲讲小吊车为什么忌乱用乱涂黄油： 1、忌汽缸垫上涂黄油：黄油是小吊车修补中常用的光滑脂，可起到光滑和密封的效果。因此，有些修补工在装置汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的作业功能。 2、忌小吊车的轮胎螺母涂黄油：为了容易拧紧螺母和避免锈蚀，不少修补工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实践上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是因为螺纹螺旋角小于螺纹间的当量冲突角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是必定值，而当量冲突角则随螺纹间的冲突状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量冲突角减小，螺栓联接的自锁功能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂光滑脂或滴上光滑油。这样做，反而会使螺母松动，乃至变成事故。

汽车吊吊装是适应于一般高层吊装，施工场地要求严格，地面有效承重能力要高，作业面积较大，吊装高度能力有限。 汽车吊吊装一般有以下操作流程： 考察现场→沟通了解相关情况→了解被吊装物本身技术参数要求→现场测量相关数据→数据整理→相关部门讨论并确定初步方案→方案中心编制详细方案→方案审理→方案送审→签约→准备、培训→进场实施→竣工验收→签单备案→款项回收。 汽车吊吊装工艺选用的原则有： ①工艺应安全可靠并科学合理； ②应充分利用已有的吊运机械与机具及现场一切可有效利用的条件； ③应尽量提高机械化或机具作业程度； ④综合各种因素，拟定多种吊运方案，并相互比较从中优选； ⑤在确保安全的前提下，对吊运工期、吊运费用进行综合评估选取经济合理，工期正常的 方案； ⑥利用一切有利条件，促进吊运方案科学先进。