大家都知道小吊车是大型车辆，大运行当中各个关节的摩擦会造成零部件的损坏，如果进行适当的润滑可以减少磨损。但是在实际操作中很多司机朋友却存在很多错误的做法，影响了小型吊车的正常使用。下面为大家讲讲小吊车为什么忌乱用乱涂黄油： 1、忌汽缸垫上涂黄油：黄油是小吊车修补中常用的光滑脂，可起到光滑和密封的效果。因此，有些修补工在装置汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的作业功能。 2、忌小吊车的轮胎螺母涂黄油：为了容易拧紧螺母和避免锈蚀，不少修补工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实践上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是因为螺纹螺旋角小于螺纹间的当量冲突角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是必定值，而当量冲突角则随螺纹间的冲突状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量冲突角减小，螺栓联接的自锁功能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂光滑脂或滴上光滑油。这样做，反而会使螺母松动，乃至变成事故。

选定便于安装操作的位置，将杆顶帽上固定一块300×120×30的硬杂木，若装机底面光滑还要备动力箱衬垫，即可进行安装。 1、将动力箱安放在靠近窗户或阳台处（若地面光滑要在动力箱下部垫上柔性衬垫） 2、组装支架部分 （1）将千斤螺母垫圈垫于千斤螺母上； （2）力杆插于螺杆上； （3）将轴承于立杆夹紧器上面； （4）装转动臂于立杆轴承上； （5）装带木板的杆顶帽于立杆顶端。 3、将装好的支架部分插入动力箱底座孔中。 4、螺杆螺纹处加适量的润滑油，再拧紧千斤螺母。（注意：必须使支架主杆垂直于地面。） 5、调整转动臂高低，使其位置适当，再调整拉臂钢丝绳长短，以适应所吊物件。 6、用离合器手柄将离合器拨于脱离状态，从动力箱中取出钢丝绳，松开两个滑轮上面的螺丝绳锁子将钢丝绳穿过支架上的两个滑轮再将钢丝绳锁子锁好。 7、取出电源线、按钮启动器和行程开关，将行程开关装于臂端固定盒中。 8、通电空负荷试机，检查其启动开关是否灵活，限位器、行程开关是否可靠。 小型吊车的组成部分，由动力装置和支架两部分组成。 1、动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机，设计有断电即制动的机构；电机还装有热敏开关，可防止电机过热而烧毁；减速机为两级齿轮减速，固连于电机；离合器、制动器与蝇筒装为一体，但离合器处于脱离状态时，可实现快速下降，操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机，用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。壳体自身带有工具箱，内装有离合器手柄、带制动柄的专用扳手、千斤螺母垫圈、杆顶帽、按钮起动器、行程开关、电线和说明书等。 2、支架部分由螺杆，千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。 操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开，并通过支架部分滑轮起吊，下放物件来完成吊运作业。