8吨吊车是我们经常使用到的小型起重机，它的柴油机在使用过程中可能由于各种原因而出现转速过高，从而导致危险，这时我们需要采取措施降低转速，下面就来看看降低8吨吊车转速的方法吧： 1、8吨吊车转速刚刚开始提升时，可以把减压手柄扳到减压的位置上，使柴油机停车。但是当柴油机的转速已经较高时，这个方法就不要用了。 2、迅速拧松8吨吊车的高压油管接头螺母，切断柴油供应。如果找不到扳手的话，也可以把将高压油管砸掉，使柴油机停车。 3、如果拧松高压油管接头螺栓后柴油机转速还是较高，那有可能是过量机油窜入气缸燃烧而造成的，因此需要卸下空气滤清器，将进气管堵死，就可以解决。

尤其是寒冷的冬季，随车吊司机们常常会遇到这样的问题：随车吊冷车早上难启动，要打五六次才华打着车，一开始启动的时候，发动机抖，抖抖就熄火，这让司机非常的恼火，怎么办呢？今天就来给大家讲解一下，如果遇到随车吊冷车启动难，我们应该怎么办好呢？ 造成成随车吊冷车难启动原因主要是由于两电极间隙大大超过正常值，造成跳火困难。如果继续使用，将更难启动，甚至不能启动。 如果随车吊能在多次启动后尚能着火，则可能是混合气经多次压缩使燃烧室温度升高，加上混合气较浓而被点燃。如果火花塞间隙更大些，超过跳火极限，则根本不能点燃混合气，也就无法启动了。 随车吊电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在 的工作状态。 随车吊出现冷车启动难的故障以后，主要是要检查随车吊各传感器到ECU的输入信号是否正常，然后检查执行器的工作状况是否到位。对于这类不易查找的故障来说， 是到正规修理厂根据诊断电脑进行检修，从电脑上查看各种数据是否正常，例如随车吊传感器电压、点火时间、喷油时间、节气门开度、油压等，通过观看这些数据肯定可以找到故障点，以便对症处理。